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- 主题:静态来看，极狐反而是感受最好的
- 极狐T的四驱只比两驱贵4万，比Y的四驱明显还是好上一个档次的
【 在 pipixiong01 的大作中提到: 】
: 看很多评价 到蔚来这 就一个毛病 贵 那对于有钱人来说 就没有缺点了 我特别喜欢蔚来的造型 确实好看 极狐是不错 不过四驱比两驱贵5-6万 不知道咋想的 北汽的品牌形象是负分 30多万都打到modely的四驱价格了 两驱的话貌似有点平庸 也不算特别便宜
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 115.27.194.* - T 的内饰低端？这么说吧，不比极氪的用料差
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 认同楼主说的。极氪后排内部空间确实不大，和阿尔法t没法比，但是比阿尔法s好。阿尔法t就是内饰低端，要是整成和s一样的内饰就好了。
: 极氪如果后排再高个5cm的空间也挺好
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FROM 115.27.194.* - 后排1.6的女性可以躺着午睡，不憋屈
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你知道不，本帖说的极狐也有194厘米宽啊，内部横向空间体现出来了吗？
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FROM 115.27.194.* - t比s内饰稍微差点，也只是你说的这几点小地方，但t的内饰比极氪可不差，不说别的，零重力座椅就比极氪的强不少，主驾座椅对一个车的重要性不用多说了吧；怀档更是香；三块大屏怎么也比竖着的PAD高级
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 不敢苟同。。。比如顶棚还是织布的，门板等地方大面积的无包覆。。。 你说s可能还差不多，t明显差不少
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FROM 115.27.194.* - 告诉你一个事实，极狐也变相涨价了，没有去年年底优惠多了，冬奥会刚刚在央视频做了广告，你说销量是会增加还是减少呢？
【 在 pipixiong01 的大作中提到: 】
: 极狐价格应该赔钱也要降 销量上来了再加价 没有销量是死路一条
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 115.27.194.* - 发张蓝狐侧面，以及跟Model Y并排放的对比图。
顺便让大家猜猜这是哪儿？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 蓝色也很好看..
: 黑色也不错..
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修改:sdlk FROM 115.27.209.*
FROM 115.27.209.* - ID4 的双电机好像27万？只不过动力也不太行，没人买这个配置
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 我看了，除了比亚迪的汉，没看到别的车型双电机低于30万。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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