【 在 BrownPupil 的大作中提到: 】
: 昨天在合生汇周边看完之后浅层次直观感受（事件原因，没全试驾）：
: byd的设计审美。。真的是。。尤其是元PLUS的内饰。。哎，另，汉的后脸也不太行。。。
: 蔚来太大了。。。看着好看，对比下来，价格真不便宜
: ...................



个人感觉属于挺耐看型设计吧。

不过外观这东西就是各花入各眼，
就看对购车人来说，外观占多大权重了。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*

不敢苟同。。。比如顶棚还是织布的，门板等地方大面积的无包覆。。。 你说s可能还差不多，t明显差不少
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: T 的内饰低端？这么说吧，不比极氪的用料差
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FROM 1.203.76.*

极狐价格应该赔钱也要降 销量上来了再加价 没有销量是死路一条
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 极狐T的四驱只比两驱贵4万，比Y的四驱明显还是好上一个档次的  
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.179.*

t比s内饰稍微差点，也只是你说的这几点小地方，但t的内饰比极氪可不差，不说别的，零重力座椅就比极氪的强不少，主驾座椅对一个车的重要性不用多说了吧；怀档更是香；三块大屏怎么也比竖着的PAD高级

【 在 land611 的大作中提到: 】
: 不敢苟同。。。比如顶棚还是织布的，门板等地方大面积的无包覆。。。 你说s可能还差不多，t明显差不少
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FROM 115.27.194.*

告诉你一个事实，极狐也变相涨价了，没有去年年底优惠多了，冬奥会刚刚在央视频做了广告，你说销量是会增加还是减少呢？

【 在 pipixiong01 的大作中提到: 】
: 极狐价格应该赔钱也要降 销量上来了再加价 没有销量是死路一条
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 115.27.194.*