- 主题:发个宝马ix3 3000公里的使用体验
16年有的新能源指标,作为等等党,延期过2次,这些年看过荣威EI5,腾势X,比亚迪汉,第一批定过特斯拉Model3,去年7月份还下单了Y,全家后排晕车,作罢。9月份品鉴宝马ix,种草,售价出来后放弃,最后还是提了宝马ix3。
今年元旦提的车,新三包,目前里程是3200+公里,充电700+度,家里有桩,合每公里1毛钱左右,真香。谈谈2个月的感受。
先说缺点:
1、后排鼓包,油电共平台的弊端。原本20年就看ix3了,就因为这个鼓包一直没下手。后来比较了几辆车,家人觉得孩子、老人坐后排多一些,鼓包影响不大。
2、车机升级少,目前还是210721版本,OTA少,最新OTA 11月份的,据说得去4s店升级。这方面宝马没得洗,被新势力完虐。
3、续航显示,一开始真不适应,提车的时候显示续航400+,开了一阵充满显示300出头。后来群里说,这个显示是动态的,有时候开了10、20公里会发现续航没怎么掉。磨合了两个月,续航还是比较扎实的,2月份满续航应该能开到400公里左右(日常通勤上班单程30公里,周末全家京郊游)
4、4S销售套路多,买个车斗智斗勇砍价提车费心费力,这一点特斯拉和新势力都挺好的。
再说优点:
1、操控好,转弯半径比较小,油车的使用体验。以前开斯巴鲁森林人就比较好开,ix3显然更胜一筹。
2、内饰和座椅舒适度不错。和特斯拉对比强烈,后排长度可以,不是小板凳了。
3、静音很不错。比油车强不少,试驾了几个电车,在环路上,ix3的噪音控制是最好的。以至于这车太静,刚开的1个多月,我一上高速就困,后来开了模拟声浪才好一些
4、配置高,35万落地含保险,高配。比油x3便宜了10多万,台显HUD、360影像、L2自动驾驶、自动泊车、方向盘加热(选装+了3000)都挺香的
其它也没啥了,这车买了老婆日常开,反馈挺好。我周末开着去京郊,走山路之类的也挺给力。家人都挺满意。
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修改:andyhua12345 FROM 116.205.148.*
FROM 124.71.94.*
你这价格应该是去年最低谷的时候买的,超值。
【 在 andyhua12345 的大作中提到: 】
: 16年有的新能源指标,作为等等党,延期过2次,这些年看过荣威EI5,腾势X,比亚迪汉,第一批定过特斯拉Model3,去年7月份还下单了Y,全家后排晕车,作罢。9月份品鉴宝马ix,种草,售价出来后放弃,最后还是提了宝马ix3。
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: 今年元旦提的车,新三包,目前里程是3200+公里,充电700+度,家里有桩,合每公里1毛钱左右,真香。谈谈2个月的感受。
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FROM 123.121.70.*
满意就好,蓝天白云
【 在 andyhua12345 的大作中提到: 】
: 16年有的新能源指标,作为等等党,延期过2次,这些年看过荣威EI5,腾势X,比亚迪汉,第一批定过特斯拉Model3,去年7月份还下单了Y,全家后排晕车,作罢。9月份品鉴宝马ix,种草,售价出来后放弃,最后还是提了宝马ix3。
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: 今年元旦提的车,新三包,目前里程是3200+公里,充电700+度,家里有桩,合每公里1毛钱左右,真香。谈谈2个月的感受。
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: 先说缺点:
: 1、后排鼓包,油电共平台的弊端。原本20年就看ix3了,就因为这个鼓包一直没下手。后来比较了几辆车,家人觉得孩子、老人坐后排多一些,鼓包影响不大。
: 2、车机升级少,目前还是210721版本,OTA少,最新OTA 11月份的,据说得去4s店升级。这方面宝马没得洗,被新势力完虐。
: 3、续航显示,一开始真不适应,提车的时候显示续航400+,开了一阵充满显示300出头。后来群里说,这个显示是动态的,有时候开了10、20公里会发现续航没怎么掉。磨合了两个月,续航还是比较扎实的,2月份满续航应该能开到400公里左右(日常通勤上班单程30公里,周末全家京郊游)
: 4、4S销售套路多,买个车斗智斗勇砍价提车费心费力,这一点特斯拉和新势力都挺好的。
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: 再说优点:
: 1、操控好,转弯半径比较小,油车的使用体验。以前开斯巴鲁森林人就比较好开,ix3显然更胜一筹。
: 2、内饰和座椅舒适度不错。和特斯拉对比强烈,后排长度可以,不是小板凳了。
: 3、静音很不错。比油车强不少,试驾了几个电车,在环路上,ix3的噪音控制是最好的。以至于这车太静,刚开的1个多月,我一上高速就困,后来开了模拟声浪才好一些
: 4、配置高,35万落地含保险,高配。比油x3便宜了10多万,360影像、L2自动驾驶、自动泊车、方向盘加热(选装+了3000)都挺香的
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: 其它也没啥了,这车买了老婆日常开,反馈挺好。我周末开着去京郊,走山路之类的也挺给力。家人都挺满意。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.67.*
车机升级完又有啥新功能吗?传统车企做好ota真难。另外ix3的帖子容易招黑,可能会有人问候你,说什么这车高速失速,但愿你的车没中招balabala
【 在 andyhua12345 的大作中提到: 】
: 16年有的新能源指标,作为等等党,延期过2次,这些年看过荣威EI5,腾势X,比亚迪汉,第一批定过特斯拉Model3,去年7月份还下单了Y,全家后排晕车,作罢。9月份品鉴宝马ix,种草,售价出来后放弃,最后还是提了宝马ix3。
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: 今年元旦提的车,新三包,目前里程是3200+公里,充电700+度,家里有桩,合每公里1毛钱左右,真香。谈谈2个月的感受。
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- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 115.171.20.*
哈哈,回复帖子的时候就来啦
【 在 andyhua12345 的大作中提到: 】
: 16年有的新能源指标,作为等等党,延期过2次,这些年看过荣威EI5,腾势X,比亚迪汉,第一批定过特斯拉Model3,去年7月份还下单了Y,全家后排晕车,作罢。9月份品鉴宝马ix,种草,售价出来后放弃,最后还是提了宝马ix3。
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: 今年元旦提的车,新三包,目前里程是3200+公里,充电700+度,家里有桩,合每公里1毛钱左右,真香。谈谈2个月的感受。
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- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 115.171.20.*
是吧,这个极狐车主真是臭名昭著
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
: 哈哈,回复帖子的时候就来啦
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: - 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 123.116.168.*
没听说有啥新功能,可能多了俩APP。OTA没得洗,升级确实慢。
你说某狐的热心网友吧,大家都是明眼人,务实就好。
高速失速这个,属于典型的以讹传讹、添油加醋,他应该是始作俑者。原本之前是有传动轴故障报警,某论坛反馈停在高速应急了。
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
: 车机升级完又有啥新功能吗?传统车企做好ota真难。另外ix3的帖子容易招黑,可能会有人问候你,说什么这车高速失速,但愿你的车没中招balabala
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: - 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 124.71.94.*
去年11月份的时候,热心网友还推荐我试驾了某狐,客观说,这车素质可以。无奈买车得过家里这关,老婆和家人看不上这牌子。
原本我还想发个某狐的试驾体验,但热心网友知道我定了ix3后,时不时的以关爱的口吻发我些道听途说的ix3负面信息,真是极端一粉顶十黑。其实试驾接触某狐的销售,态度和专业度还是不错的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 是吧,这个极狐车主真是臭名昭著
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FROM 124.71.94.*
哈哈,我就是那个倒霉蛋,他问候了我,祝愿了我。果然我还在回复你的帖子,他就已经进来发帖了,真是奇葩,各玩各的车,跑进来干嘛真的是斯琴高娃老师打羊胎素了
【 在 andyhua12345 的大作中提到: 】
: 去年11月份的时候,热心网友还推荐我试驾了某狐,客观说,这车素质可以。无奈买车得过家里这关,老婆和家人看不上这牌子。
: 原本我还想发个某狐的试驾体验,但热心网友知道我定了ix3后,时不时的以关爱的口吻发我些道听途说的ix3负面信息,真是极端一粉顶十黑。其实试驾接触某狐的销售,态度和专业度还是不错的
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 115.171.20.*
我和家人都觉得ix3很不错的选择。考虑价格因素最终还是放弃了
【 在 andyhua12345 的大作中提到: 】
: 16年有的新能源指标,作为等等党,延期过2次,这些年看过荣威EI5,腾势X,比亚迪汉,第一批定过特斯拉Model3,去年7月份还下单了Y,全家后排晕车,作罢。9月份品鉴宝马ix,种草,售价出来后放弃,最后还是提了宝马ix3。
: 今年元旦提的车,新三包,目前里程是3200+公里,充电700+度,家里有桩,合每公里1毛钱左右,真香。谈谈2个月的感受。
: 先说缺点:
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FROM 111.201.239.*