- 主题:好消息,政策来了
北京
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 哪个市?
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FROM 223.104.3.*
可能性非常大,可能等不到205
【 在 nimbuskrt 的大作中提到: 】
: 先把网约车货拉拉限制了,比如2025年后只允许电的注册
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FROM 223.104.3.*
这些专用车肯定首先得拿下,也好弄些。但是对200万来说远远不够,具测算之前得把现在燃油乘用车置换100万才能达标
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 搜到这篇新闻稿了,看了一下,一点好消息都没有
: 所谓的新能源推广,针对的是快递、物流、公交、出租和特种车辆如环卫车
: 唯一可能算好消息的是充电站可能会加快建设
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FROM 223.104.3.*
电车多了,也要尾号限行了。
【 在 hjf039 的大作中提到: 】
: 6月底前,市新能源汽车联席会议办公室牵头,对标“十四五”末全市力争累计推广新能源汽车200万辆的任务要求,制定本市“十四五”时期新能源汽车推广应用工作方案,明确目标措施。按照“时间近半、任务近半”的原则,确定2022年年度目标,并组织实施。按照早实施、早见效的原则,年底前组织相关部门力争实现配套措施、鼓励政策应出尽出
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.70.157.*
电车尾号限行的话,那油车得单双号了。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 电车多了,也要尾号限行了。
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: 【 在 hjf039 的大作中提到: 】
: : 6月底前,市新能源汽车联席会议办公室牵头,对标“十四五”末全市力争累计推广新能源汽车200万辆的任务要求,制定本市“十四五”时期新能源汽车推广应用工作方案,明确目标措施。按照“时间近半、任务近半”的原则,确定2022年年度目标,并组织实施。按照早实施、早见效的原则,年底前组织相关部门力争实现配套措施、鼓励政策应出尽出
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FROM 223.104.41.*
应该把插电混动算作新能源不限号,估计能换不少。
【 在 hjf039 的大作中提到: 】
: 这些专用车肯定首先得拿下,也好弄些。但是对200万来说远远不够,具测算之前得把现在燃油乘用车置换100万才能达标
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 183.193.7.*
这是在完任务啊
【 在 hjf039 的大作中提到: 】
: 6月底前,市新能源汽车联席会议办公室牵头,对标“十四五”末全市力争累计推广新能源汽车200万辆的任务要求,制定本市“十四五”时期新能源汽车推广应用工作方案,明确目标措施。按照“时间近半、任务近半”的原则,确定2022年年度目标,并组织实施。按照早实施、早见效的原则,年底前组织相关部门力争实现配套措施、鼓励政策应出尽出
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 120.245.0.*
估计要把所有出租车换成电车
新能源指标累计发了不到50万
之后再发20万
剩下全部要油转电补
【 在 hjf039 (mind) 的大作中提到: 】
: 6月底前,市新能源汽车联席会议办公室牵头,对标“十四五”末全市力争累计推广新能源汽车200万辆的任务要求,制定本市“十四五”时期新能源汽车推广应用工作方案,明确目标措施。按照“时间近半、任务近半”的原则,确定2022年年度目标,并组织实施。按照早实施、早见效的原则,年底前组织相关部门力争实现配套措施、鼓励政策应出尽出
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: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 116.226.68.26
我国推广的意思是针对其他出台歧视性政策。
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FROM 219.237.184.*
在传统车企4s店跟店员闲聊,他说如果插混算新能源,那他们可就爽了。
【 在 storm1207 的大作中提到: 】
: 应该把插电混动算作新能源不限号,估计能换不少。
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FROM 219.237.184.*