你再仔细想想。如果是缓坡，速度足够快，风阻比重力分量大，下坡也不存在能量回收，但无论上坡还是下坡，车对路面的压力比平路小，滚动阻力也小，所以上下坡更省电。
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 我这个文科生的物理觉得第二点不对呢
: 上下坡涉及势能转化，最多也就100%，但凡有点损耗也比平地能耗高啊
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