- 主题:Re: 四驱极狐T周日往返世园公园电耗小测
电耗有点高，应该是亏在风阻，我极氪跑高速远途才16上下。你说的第二点是对的，平路不如上去下来。
--
修改:cosun FROM 123.116.168.*
FROM 123.116.168.*
两驱，即使抛掉这个因素，也还是大
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你001是四驱款啊，我记得是单电机吧
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 220.200.125.*
你只考虑了这一个因素，还有斜坡滚阻低呢
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 我这个文科生的物理觉得第二点不对呢
: 上下坡涉及势能转化，最多也就100%，但凡有点损耗也比平地能耗高啊
:
: ...................
--
FROM 220.200.125.*
我几个车都是跑山省电，比平路
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 的确是风阻比较大，110的时候非常明显，第2点我之前写错了，应该是上下坡更费电，我用的经济模式，不是单踏板
:
--
FROM 220.200.125.*
下次我记录一个极氪的，极氪上100-110速度对能耗基本没感觉，低风阻对跑高速非常有用。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 回程电耗曾经到过13.4，不过后来上了京新高速电耗又上去了。回程开始段，从世园公园到八达岭长城那段不到10公里是上坡，挺明显的
:
--
FROM 49.7.64.*