- 主题:[电池][新能源]毛豆Y官网标称里程545km，实际430km，正常吗
545km充电都达不到，实际跑的更不可能，问客服那个是理论理想值，我的理解电池容量计算的，而实际还涉及到转换效能问题，430km是正常里程上限，我这类新能源小白车手，用车习惯不太关心实际能耗，基本上也就跑300km就烧高香了
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 545是cltc，国家规定的，只有春秋能跑到，430是epa，实际开在这上下浮动
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 159.226.112.*
受教，不合理总是要改的，我很认同您的后面建议哈，公摊顽疾不也在改革中不是吗
【 在 bitianneiron 的大作中提到: 】
: 就像房子面积，没有谁家报使用面积的，虽然建筑面积公摊面积对于使用人来说没有任何意义
: NEDC对于我们有什么意义呢？工信部不就是糊弄人吗？特斯拉中国的陶总不是讲了吗？需要做客户教育。楼主这种明显没被教育好没毕业就提车了，得好好学习一下，除了里程，还有好多需要弄懂的，免得“自动驾驶失控”啥的。
: 很多人说工信部的油耗也是一样的，虚标严重，存在就是合理吗？这也应该改啊，实际使用平均油耗这么难吗？或者标一个高速平均油耗，市区平均油耗啊
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FROM 159.226.112.*
宝马不知道，奥迪和保时捷是每10度电池标70
【 在 saiwainuan 的大作中提到: 】
: 路上还看到宝马和保时捷的绿牌车，不知道它们的里程是多少
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FROM 112.22.93.*
不是充电达不到，是你的车机不按这个标准显示，充满了显示430的EPA就是545的CLTC。
CLTC标准虽然很虚，少数黄金右脚在春秋季不开其他用电项的时候还是容易开出来的。
【 在 huhooyeah 的大作中提到: 】
: 545km充电都达不到，实际跑的更不可能，问客服那个是理论理想值，我的理解电池容量计算的，而实际还涉及到转换效能问题，430km是正常里程上限，我这类新能源小白车手，用车习惯不太关心实际能耗，基本上也就跑300km就烧高香了
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FROM 180.168.218.*
现在国内的所有电车，宣传里程都是欧洲工况NEDC，现在还有更新的，更虚的国标CLTC。
车机显示的是EPA，相对来说是最接近实际里程的。但也多少还是会有一点虚。但是程度和NEDC比好很多了。
所以现在其实还是有很多人像楼主一样，事先没了解被蒙骗的。。
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FROM 222.79.45.*
当初造势说NEDC虚，要搞个更好的标准，然后出来的CLTC比NEDC还虚。
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 正常的，续航有很多标准，工信部选了最虚的一个。特斯拉的表显是另一个标准，最接近实际值。
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FROM 180.168.218.*
客服说几乎所有Y后驱款都是430km左右，后面就是个位数浮动，这个是容许的误差，而这个更接近实际跑的里程上限，驾驶习惯对里程的影响没有下限
【 在 saiwainuan 的大作中提到: 】
: 我的也是430左右。开一周充下电，市内开开
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FROM 159.226.112.*
特斯拉不好，别买
【 在 huhooyeah 的大作中提到: 】
: rt,我周五提车后，去冲满，发现充到420km就满了，软件显示满额是430km，问客服啥情况，说545km是工信部的计算理论指标里程，实际电池容量里程就是420-430km左右都是正常的，不知道新能源车都这么虚标吗？那官网宣传的理论里程还有什么意义呢？
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FROM 223.104.39.*
这个官网标称545km得看是在什么环境下？
如果环境不一致，大概率会打折扣
【 在 huhooyeah 的大作中提到: 】
: rt,我周五提车后，去冲满，发现充到420km就满了，软件显示满额是430km，问客服啥情况，说545km是工信部的计算理论指标里程，实际电池容量里程就是420-430km左右都是正常的，不知道新能源车都这么虚标吗？那官网宣传的理论里程还有什么意义呢？
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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FROM 223.104.38.*
楼主你好，这么可爱的楼主已经好久不见了，很萌
新能源车都这样，说的是nedc或者ctlc续航，但是tesla内部显示的是epa续航，你可以理解为epa续航更真实一点，或者我重新举个栗子，油车也一样的，工信部的油耗你永远跑不出来，并且油车都是看油表还剩多少，谁疯了去看续航，那个续航一样不准，电车和智能手机一样，光给你显示个电池剩多少的图标肯定有人不舒服，那就给你加个百分比，那也不行还不够直观，那就只有续航了，其实都是一个意思，剩多少完全取决于你接下来干嘛
【 在 huhooyeah 的大作中提到: 】
: rt,我周五提车后，去冲满，发现充到420km就满了，软件显示满额是430km，问客服啥情况，说545km是工信部的计算理论指标里程，实际电池容量里程就是420-430km左右都是正常的，不知道新能源车都这么虚标吗？那官网宣传的理论里程还有什么意义呢？
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FROM 222.91.148.*