- 主题:[电池][新能源]毛豆Y官网标称里程545km，实际430km，正常吗
资瓷
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 皇帝的新装，楼主就是那个小孩，支持楼主
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FROM 220.196.194.*
NEDC是国家标准，在中国卖车必须标注。特斯拉相当于额外给你一个更接近真实实际的EPA数字，反倒是其他品牌的车想找这个数字很难找到。我相信如果只准在NEDC和EPA里选一个标注的话，特斯拉会选择EPA。
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 特斯拉和其他车企宣传都是工信部规定的nedc工况，但是特斯拉车上显示的是更少的epa工况，相当于预先打个折，和实际更接近。
: 我个人觉得特斯拉“续航里程扎实”的谣言就是因为先自己打过折才显得扎实，有点鸡贼了。
: 不过楼主连这点功课都不做就已经提车了，果然是无脑买特斯拉…
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FROM 221.222.20.*
多新鲜，冬天300km都开不到
【 在 huhooyeah (huhoo) 的大作中提到: 】
: rt,我周五提车后，去冲满，发现充到420km就满了，软件显示满额是430km，问客服啥情况，说545km是工信部的计算理论指标里程，实际电池容量里程就是420-430km左右都是正常的，不知道新能源车都这么虚标吗？那官网宣传的理论里程还有什么意义呢？
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FROM 222.131.30.*
正常的，续航有很多标准，工信部选了最虚的一个。特斯拉的表显是另一个标准，最接近实际值。
【 在 huhooyeah 的大作中提到: 】
: rt,我周五提车后，去冲满，发现充到420km就满了，软件显示满额是430km，问客服啥情况，说545km是工信部的计算理论指标里程，实际电池容量里程就是420-430km左右都是正常的，不知道新能源车都这么虚标吗？那官网宣传的理论里程还有什么意义呢？
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FROM 223.104.41.*
我的也是430左右。开一周充下电，市内开开
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FROM 112.17.238.*
路上还看到宝马和保时捷的绿牌车，不知道它们的里程是多少
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FROM 112.17.238.*
特斯拉按照比赛跑法也没问题
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: : ？极狐不是吗
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FROM 124.64.19.*
就像房子面积，没有谁家报使用面积的，虽然建筑面积公摊面积对于使用人来说没有任何意义
NEDC对于我们有什么意义呢？工信部不就是糊弄人吗？特斯拉中国的陶总不是讲了吗？需要做客户教育。楼主这种明显没被教育好没毕业就提车了，得好好学习一下，除了里程，还有好多需要弄懂的，免得“自动驾驶失控”啥的。
很多人说工信部的油耗也是一样的，虚标严重，存在就是合理吗？这也应该改啊，实际使用平均油耗这么难吗？或者标一个高速平均油耗，市区平均油耗啊
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FROM 61.153.51.*
以前偶尔开油车，都不是自己的，确实不怎么开，不在意这些里程数的，去年放弃十年排油号，改家庭号摇了新能源，只是这个虚标NEDC没有任何参考价值啊，实际都充不到这个数值，别说跑到这么数值了，类似满分卷130分，但就出了100分的题目的感觉
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 都宣传NEDC啊。而且不止新能源。你去看看油车上面贴的那个黄色标牌，上面的油耗也是工信部计算的，一般也跑不出来。
: NEDC很常见，但跟你似的把NEDC直接当真实续航里程的真的不常见了，宝藏小白车主啊
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FROM 159.226.112.*
意义在于让数字好看一些，促进新能源汽车的销量。也不能说NEDC没有任何价值，它至少代表了在气温、路况、脚法等因素合适的情况下，能开到的一个上限吧
【 在 huhooyeah (huhoo) 的大作中提到: 】
: 以前偶尔开油车，都不是自己的，确实不怎么开，不在意这些里程数的，去年放弃十年排油号，改家庭号摇了新能源，只是这个虚标NEDC没有任何参考价值啊，实际都充不到这个数值，别说跑到这么数值了，类似满分卷130分，但就出了100分的题目的感觉
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FROM 221.222.20.*