- 主题:Re: 落地20到30万的纯电suv，求推荐。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 刹车前段有点软是所有采用iBooster2.0线控刹车系统的电车的特点，因为刹车踏板的前段是电刹（动能回收）踩到一定深度后才开启机械刹车。
:
学习了！原来如此，我还以为是车的问题。试驾了一次就定车了，看来得适应一下。
--
FROM 124.205.60.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我恰恰认为是优点，毕竟，行李箱后备箱堆不下了可以临时放在后排地板上，但后排坐人腿嫌挤了可没法伸到后备箱里。
: 货物的装载比人灵活多了，有限的空间当然应该优先用于照顾人的体验。
: 当然，你要是天天拉货，那另说。
: ...................
赞同观点，人坐着舒服比什么都强，VP后排可以各种瘫。
--
FROM 124.205.60.*
附议唐 极狐 ID6
--
FROM 223.70.237.*
有大神知道车展门票怎么买么，想去看看
--
FROM 114.253.33.*
今年车展不公开售票了吗？
【 在 yglj 的大作中提到: 】
: 有大神知道车展门票怎么买么，想去看看
--
FROM 223.70.157.*
求个链接。。以前没去过
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 今年车展不公开售票了吗？
--
FROM 114.253.33.*
我同事买了这车，后备箱小的一逼，孩子的自行车都放不下，特别后悔
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: Aion V Plus 90款，落地不到25万，NEDC续航700公里，颜值高，配色丰富。
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
--
FROM 221.222.181.*
你同事也是个傻缺，买车前没去店里看过后备箱吗？
再说，自行车可不是小物件，国内很少有开车带自行车的，国外比较多，但也是挂车顶或车尾架子上，没有装后备箱里的，至少我没见过。
但你要说是小小孩儿骑的那种平衡车，后备箱肯定放得下，婴儿推车也没问题。
【 在 xtools 的大作中提到: 】
: 我同事买了这车，后备箱小的一逼，孩子的自行车都放不下，特别后悔
--
修改:yehorse FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
我跟你的想法一样，后排的利用率和体验感受远远大于后备箱。除非是酷爱钓鱼和野营之类的，普通家庭这车就足够用了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我恰恰认为是优点，毕竟，行李箱后备箱堆不下了可以临时放在后排地板上，但后排坐人腿嫌挤了可没法伸到后备箱里。
: 货物的装载比人灵活多了，有限的空间当然应该优先用于照顾人的体验。
: 当然，你要是天天拉货，那另说。
: ...................
--
FROM 124.16.227.*
后排和后备箱是可以兼顾的，车身长一点到4.8米就行了，AION V本质就是一个非常紧凑型的SUV，不到4.6米的长度，后排还非得搞得很宽敞，ID4跟它长度差不多，后排和后备箱空间都还不错。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我恰恰认为是优点，毕竟，行李箱后备箱堆不下了可以临时放在后排地板上，但后排坐人腿嫌挤了可没法伸到后备箱里。
: 货物的装载比人灵活多了，有限的空间当然应该优先用于照顾人的体验。
: 当然，你要是天天拉货，那另说。
: ...................
--
FROM 115.27.194.*