【 在 wanglei8478 的大作中提到: 】
: 不仅后排家人晕，我开车也晕，右脚得一直紧贴着油门控制速度，稍微松得幅度大一点减速时就晕，跟车不能太近，前车亮刹车灯我松油门踩刹车就晕。脚、腿不能放松，腰也得绷直，全身累，颠的难受，想放松右脚得切换成辅助驾驶。各位特斯拉车主是怎么适应的
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怎么参与深度试驾？
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FROM 115.27.212.*

我也是喜欢啥都不踩滑行，快到了轻踩刹车，没有任何顿挫感
【 在 Bombonera 的大作中提到: 】
: 说明开车水平一般，会开的司机脚有第三种选择：既不油门也不刹车 滑行
: 【 在 vta 的大作中提到: 】
: : 有单踏板才轻松防加塞，只需要控制油门就行了。
: ....................

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FROM 124.205.120.*

足部运动能力欠缺
【 在 wanglei8478 的大作中提到: 】
: 不仅后排家人晕，我开车也晕，右脚得一直紧贴着油门控制速度，稍微松得幅度大一点减速时就晕，跟车不能太近，前车亮刹车灯我松油门踩刹车就晕。脚、腿不能放松，腰也得绷直，全身累，颠的难受，想放松右脚得切换成辅助驾驶。各位特斯拉车主是怎么适应的
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