- 主题:蔚来的车不换电就很亏
没有没风险,买任何依赖售后服务的商品都有风险。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 这么好还没风险为啥还要免费呢?
: :
--
FROM 120.245.130.*
这还用问,那肯定死定了,对所有企业有效。
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 要是没新人了呢?
:
--
FROM 1.202.187.*
外部没变形,内部也会有微小损伤
内部的各种材料也有惯性,也在碰撞里受力
换电的风险就是就是你的车发生事故以后的起火概率不可知
如果是新电池这个概率很小
但是如果是一个已经有过事故,内部可能有损伤的电池,这个概率就大了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不会啊,如果一开始没短路,你没有二次碰撞的话,也不会导致短路。
: 要发生结构损伤,至少电池外壳要变形吧?如果外壳发生变形,换电站是可以检测出来的。
--
FROM 124.64.22.*
这个也好做,所有汽车都有碰撞检测机制,只要蔚来的车机检测到碰撞事件并做好记录,回头重点检查该车碰撞时安装的电池就行了。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 外部没变形,内部也会有微小损伤
: 内部的各种材料也有惯性,也在碰撞里受力
: 换电的风险就是就是你的车发生事故以后的起火概率不可知
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
所以别人收费你们免费就说明你们风险更大一些或体验还是更差
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没有没风险,买任何依赖售后服务的商品都有风险。
:
: 【 在 mapper 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 123.123.47.*
说起来容易,执行起来完全不可控,这就是风险
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这个也好做,所有汽车都有碰撞检测机制,只要蔚来的车机检测到碰撞事件并做好记录,回头重点检查该车碰撞时安装的电池就行了。
--
FROM 124.64.22.*
你当换电站只是充电换个电池吗?
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 外部没变形,内部也会有微小损伤
: 内部的各种材料也有惯性,也在碰撞里受力
: 换电的风险就是就是你的车发生事故以后的起火概率不可知
: ...................
--
FROM 211.162.81.*
没有免费,羊毛出在猪身上而已。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 所以别人收费你们免费就说明你们风险更大一些或体验还是更差
: :
--
FROM 223.70.157.*
你咋知道不可控的,这个也确实不难啊,毕竟又不是天天撞车。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 说起来容易,执行起来完全不可控,这就是风险
:
:
--
FROM 223.70.157.*
你当买蔚来的是猪么?还是投资人股民们是猪?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没有免费,羊毛出在猪身上而已。
:
: 【 在 mapper 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 219.143.15.*