全铝车身真不是什么值得吹的东西，奥迪A8走过之后就证明这是个错误方向。舍得钱的就上碳纤维，不舍得的老老实实用钢吧。至少当你派技术水军出来吹全车30%高强度钢的时候，普通用户是无法用吸铁石测出来的。


【 在 CanDo 的大作中提到: 】
: 1.20 uFu:/ 带着磁铁去看蔚来eT7，没想到让我们发现了这个秘密……%蔚来 %et7 %车知识分享计划 %汽车人共创计划   https://v.douyin.com/NjKHfYR/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
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: 发自「今日水木 on iOS」
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特粉也在吹
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 用户关心，本版威斯林经常吹这个
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现在的测评都没有鉴定悬挂材质的，要不你发个来看看

【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 铝的啊 很多都测评了。要不你去试试 别随便看个图就瞎掰
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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老款的本田雅阁后悬就是这样的，现在的汉后悬也长这样

【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
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司机et7的nvh已经足够好了  
  
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
:  全铝车身确实是邪路，现在坚持走这条路的比较少了，不过四门两盖用铝板还是豪车主流，
:  还有副车架悬挂，用铝材对NVH的提升是有帮助的
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:  【 在 ble 的大作中提到: 】
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