- 主题:低温续航测试，意义不大，没有参考价值
还有用户是跑几十公里，放凉，而不是放凉然后跑完。实际情况更惨。
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FROM 223.72.66.*
同意，应该是温度到达后才开始测试，让鸡贼无处藏身。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 车内特定位置温度必须超过某度数，以结果为标准，而不是空调设置的度数为标准。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.66.*
所以这种低温测试猫腻很多
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 全程都必须维持标准温度，因为很多车企，在不挂D挡前提下制热是正常的，一旦挂了D挡且开了节能模式，那制热功率直接废了
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.39.*