【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 四驱T想要达到NEDC比较困难，但春夏秋正常上班的速度，刻意开还是有可能的，两驱T是很容易开出NEDC，两驱续航标低了，标680合适。
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按友商的逻辑，确实低了。
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FROM 106.38.53.*

差不多，综合往返这种在15左右比较多。

【 在 summerzj 的大作中提到: 】
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: nedc真是不好跑出，现在的天气基本是16左右的电耗，不过基本无影响了，500+的续航，想去哪儿去哪儿了。  
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: IT业界特快的渣滓和网易一样多  
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.*

一切营销策略都不会
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 哈哈，极狐S的发布会开了还不如不开。  
:  
: 发自「今日水木 on Android」  
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.71.*

北汽不奇怪，听到他们内部笑话：营销提了一个促销预算，财务问能提高多少销量？有啥明确的营销效果。啥，答不上来，打回去想清楚再来。然后就没有然后了

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
to c手腕跟幼儿园小班的一样，
营销宣传公关全程缺席，
新品牌发布之前不做预热，
新车发布之前不画饼，
全是硬伤
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FROM 221.222.20.*

看到那么多最 …
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 时光荏苒，岁月如梭。  
: 2021/3/14~2022/3/14  
: 马上整整一年，24000多公里  
:  
: 发个总结  
: 大背景交代一下，  
: 已婚已育正常家庭，踏实过好小日子。  
:  
: 当初选择极狐，当时看重的有几点  
: 1，三电的积累无论从量还是时间跨度都实
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 221.216.116.*