那也是你的车才需要确认枪有没有插到底啊，没见着其他车有你这症状。充电口坏了或者车不行，该换车换车，不换就忍着，这是你的问题

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【 在 newssmth 的大作中提到: 】
跟跳枪没关系，就是充电枪插到底还是没插到底的问题，所以经常需要等半分钟确认一下，如果功率没上来就是充电枪没插到底。比亚迪


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哈哈，没必要在这种旁支末节的小细节上纠结，歪楼太远了，即便是私桩充电最理想的状态，仍需要自己动手插拔枪吧，依然不如加油站方便。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 那也是你的车才需要确认枪有没有插到底啊，没见着其他车有你这症状。充电口坏了或者车不行，该换车换车，不换就忍着，这是你的问题
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没有家充桩的非得想象着告诉你私桩有多么多么的不便利。
就好比嘲笑你出门还得穿个鞋，他多好，轮椅推着有人服务。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 公司地库的桩，白天冲，为什么要等？下班开走不就行了？
: 家里地库的桩，夜里冲，为什么要等？早上开走不就是满的吗？还是你经常需要大半夜起来跑500公里长途，不是的话到底是谁在杠
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早该这样了
甚至每两个相邻车位一个3kw智能插座都非常好了

【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 象前冲的桩，6KW功率，上班插上晚上充满，9点15到地库都能冲上，简直是跑步进入共产主义了，堪称是通勤打工人最理想的补能模式。
: 之前地库里快充居多，一来数量少不好抢，上午起个大早才能冲上，二来充满了之后中午还得给别人挪车让地，不然总会遇到各种硬拔枪的奇葩
: 慢充就比较适合打工人了，早上插上的，基本得8-10个小时充满，充满的时候刚好下班，白天也不用纠结挪车什么的
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请问停车费咋收？
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 我们楼下也有蔚来的，2块确实太狠。象前冲8毛8，非常划算了
: 我只是想知道那个转换器大概是个啥样子，到底能不能天天背着跑，以及从车里拿出来的时候会不会特别麻烦
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