- 主题:建议国家出政策，老小区装3000瓦交流充电桩。
地面车位隔一个键一个,充一晚上也能有30度电，足够两天使用。
全小区的充电压力会分散在整个晚上，不会造成都是集中从下午6:00~10:00之间充电。
发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 103.208.15.*
这个得强力支持啊
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 地面车位隔一个键一个,充一晚上也能有30度电，足够两天使用。
: 全小区的充电压力会分散在整个晚上，不会造成都是集中从下午6:00~10:00之间充电。
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 117.107.61.*
得7kW的。
【 在 e5200 (324) 的大作中提到: 】
: 地面车位隔一个键一个,充一晚上也能有30度电，足够两天使用。
: 全小区的充电压力会分散在整个晚上，不会造成都是集中从下午6:00~10:00之间充电。
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: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 223.104.40.*
支持，老小区装3kw的，充一晚足够白天通勤了
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 地面车位隔一个键一个,充一晚上也能有30度电，足够两天使用。
: 全小区的充电压力会分散在整个晚上，不会造成都是集中从下午6:00~10:00之间充电。
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 61.148.245.*
能装3kw就不错了
7kw也没必要
成本太高，会增加改造难度
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 得7kW的。
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FROM 117.107.61.*
路边停车位其实也可以
没有划定车位的老小区也是超级多
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 地面车位隔一个键一个,充一晚上也能有30度电，足够两天使用。
: 全小区的充电压力会分散在整个晚上，不会造成都是集中从下午6:00~10:00之间充电。
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 117.107.61.*
既然大改造，就最好一步到位，不能光看眼前，后面电动越来越多，电池容量大，3kw就不合适了。
【 在 wen1984 (白。) 的大作中提到: 】
: 能装3kw就不错了
: 7kw也没必要
: 成本太高，会增加改造难度
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FROM 180.90.76.*
装完你肯定又吐槽油车占位，但老旧小区不让油车占位也是不可能的。
没有私人固定车位，基本上就无解。
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 地面车位隔一个键一个,充一晚上也能有30度电，足够两天使用。
: 全小区的充电压力会分散在整个晚上，不会造成都是集中从下午6:00~10:00之间充电。
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 223.70.157.*
人家说了每隔一个车位装一个，占位也不影响了。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 装完你肯定又吐槽油车占位，但老旧小区不让油车占位也是不可能的。
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: 没有私人固定车位，基本上就无解。
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FROM 180.90.76.*
那怎么可能，电车保有率也没到50%，电桩运营商不傻，装了没车用，钱谁出？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 人家说了每隔一个车位装一个，占位也不影响了。
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FROM 223.70.157.*