- 主题:在北京有油车，想换成纯电
充电还是不方便，我原来以为办公室楼下就是充电桩能解决这个问题，但实际跟想象中的还是有显著差距。
比如，充电掉线了坏了，比如充电车位被油车占了，电枪被别人拔了，充电枪被隔壁隔壁的车位用了等等，
太多不确定因素，不是简单的有没有桩的问题，更多的是人和网络的问题，至少目前阶段无解。
唯一靠谱解就是自己家里车位有私桩，其他都不靠谱。
【 在 zdland 的大作中提到: 】
: 怎么了？
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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不赞成，不如插电的混动，毕竟肯定还有长途需求的。平时上班可以用电，但是长途就没有焦虑。
【 在 zdland 的大作中提到: 】
: 上下班用，现在唯一油车9年了6万公里。基本无长途需求，想着纯电可以不限行，这么做合适吗？还是说选个插混的，听听大家意见
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 219.142.240.*
尤其是唯一的指标，更得慎重，我这个是第二个标买的电
【 在 zdland 的大作中提到: 】
: 怎么了？
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 114.253.39.*
你们单位没有投入管理成本。很多地方管得好，其实没啥问题。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 充电还是不方便，我原来以为办公室楼下就是充电桩能解决这个问题，但实际跟想象中的还是有显著差距。
: 比如，充电掉线了坏了，比如充电车位被油车占了，电枪被别人拔了，充电枪被隔壁隔壁的车位用了等等，
: 太多不确定因素，不是简单的有没有桩的问题，更多的是人和网络的问题，至少目前阶段无解。
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多想不开
【 在 zdland 的大作中提到: 】
: 上下班用，现在唯一油车9年了6万公里。基本无长途需求，想着纯电可以不限行，这么做合适吗？还是说选个插混的，听听大家意见
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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没长途需求赶紧换啊，只要不是住在北京的郊区，城里充电桩太多了。
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比如充电车位被油车占了，电枪被别人拔了，充电枪被隔壁隔壁的车位用了，其实还是素质问题吧。在单位充了两年完全没遇到过这些事情，倒是枪坏了遇到过一次，一个多月才修好。
【 在 awper361 的大作中提到: 】
: 你们单位没有投入管理成本。很多地方管得好，其实没啥问题。
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千万不要换。
本青刚才还在想，这路上电车越来越多了，说不定哪天就限了。你不要加剧这一过程，害人害己。
【 在 zdland (zdland) 的大作中提到: 】
: 上下班用，现在唯一油车9年了6万公里。基本无长途需求，想着纯电可以不限行，这么做合适吗？还是说选个插混的，听听大家意见
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: 发自「今日水木 on Mi 10」
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用爱发电吧
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 没桩的都是自己发电吗
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.3.*
以后能换油车就换吧
【 在 zdland 的大作中提到: 】
: 上下班用，现在唯一油车9年了6万公里。基本无长途需求，想着纯电可以不限行，这么做合适吗？还是说选个插混的，听听大家意见
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: 发自「今日水木 on Mi 10」
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--来自微水木3.5.11
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修改:singmeasong FROM 124.64.22.*
FROM 124.64.22.*