- 主题:今天下雪电动车追尾了
雪天就这样。
ABS出来了,这已经是最优解了。
跟电动车没关系,雪地胎、速度和车距是关键。
雪天还容易侧滑、甩尾、转向不足等等。
【 在 kolauy 的大作中提到: 】
: 雪天路滑,特意离前车远一些,车速也不快。然后看到前车灯亮了,跟着踩刹车,结果踩不下去了。连着几脚,刹车硬噔噔的,一点也不动。眼睁睁的看着车滑行顶上了前车屁股。
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: 事后想想,当时按喇叭可能有点作用。电动车这种天气还有什么可以用的办法?
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※ 修改:·dgfu 于 Mar 19 15:54:38 2022 修改本文·[FROM: 222.161.65.*]
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手刹…
手刹你车会甩尾的。
【 在 kolauy 的大作中提到: 】
: 车子是18年的GSE,第一脚下去感觉有噔噔的声音,是ABS启动还是刹车片有水?这种情况怎么紧急制动?电动车又没有手刹。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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不打滑是因为回收产生的阻力太小,
那样楼主只会撞的更重。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 绝对有用,打不了滑。
: 单踏板不打滑。
: 打滑就不会回收,不回收就没有力矩,没力矩就不会打滑。
: ....................
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~~~上次未发表的内容~~~
你可别逗了,
你那个能量回收还能保证车轮
在抱S前的临界态?
那还要刹车干啥,
要ABS干啥。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 自动临界值。它给出的制动力就是最大的。
: 【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: : 不打滑是因为回收产生的阻力太小,
: : 那样楼主只会撞的更重。
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第一,这个循环反应的有没有ABS那么快。
第二,你这个能量回收的力度能否达到抱S车轮。
第三,人家层主说的是临界态,不打滑的,你这个状态还是打滑的。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 仔细想想,低附着力情况下不踩刹车,靠能量回收减速,车轮发生打滑,极端时会抱死,此时电动机不转还有没有制动力?没有制动力,车轮怎么又会抱死,这不是矛盾吗,因此确实有个自平衡状态。
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: 【 在 dgfu (群众) 的大作中提到: 】
: : ~~~上次未发表的内容~~~
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