- 主题:今天下雪电动车追尾了
“有多少力发多少电”
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 懂得阻尼和阻力吗?
: 难怪,阻尼中学物理不讲。
: 阻尼是与速度相关的力,0速度0阻力。线性系统一般是与速度正比。非线性系统不一定 ,但是一般正相关。
: ...................
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FROM 111.201.129.*
~~~上次未发表的内容~~~
你可别逗了,
你那个能量回收还能保证车轮
在抱S前的临界态?
那还要刹车干啥,
要ABS干啥。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 自动临界值。它给出的制动力就是最大的。
: 【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: : 不打滑是因为回收产生的阻力太小,
: : 那样楼主只会撞的更重。
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FROM 222.161.65.*
你的物理令人崩溃,逻辑也令人崩溃。
力,与电,都不在一个量纲,怎么说效率!
就是一个相关关系。一定的力,关联一定的发电量。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: “有多少力发多少电”
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
不用刹车了呀。了解下单踏板
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 你可别逗了,
: 你那个能量回收还能保证车轮
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
仔细想想,低附着力情况下不踩刹车,靠能量回收减速,车轮发生打滑,极端时会抱死,此时电动机不转还有没有制动力?没有制动力,车轮怎么又会抱死,这不是矛盾吗,因此确实有个自平衡状态。
【 在 dgfu (群众) 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 你可别逗了,
: 你那个能量回收还能保证车轮
: ...................
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FROM 180.90.76.*
你自己指出自己说的话,量纲都对不上
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你的物理令人崩溃,逻辑也令人崩溃。
: 力,与电,都不在一个量纲,怎么说效率!
: 就是一个相关关系。一定的力,关联一定的发电量。
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FROM 111.201.129.*
第一,这个循环反应的有没有ABS那么快。
第二,你这个能量回收的力度能否达到抱S车轮。
第三,人家层主说的是临界态,不打滑的,你这个状态还是打滑的。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 仔细想想,低附着力情况下不踩刹车,靠能量回收减速,车轮发生打滑,极端时会抱死,此时电动机不转还有没有制动力?没有制动力,车轮怎么又会抱死,这不是矛盾吗,因此确实有个自平衡状态。
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: 【 在 dgfu (群众) 的大作中提到: 】
: : ~~~上次未发表的内容~~~
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FROM 222.161.65.*
抱死就启动,和速度无关。
【 在 Pindouduo 的大作中提到: 】
: Abs和速度没关系? 低速不应该启动Abs啊
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 115.171.59.*
这电车有卵关系,是你人水平问题好不
【 在 kolauy 的大作中提到: 】
: 雪天路滑,特意离前车远一些,车速也不快。然后看到前车灯亮了,跟着踩刹车,结果踩不下去了。连着几脚,刹车硬噔噔的,一点也不动。眼睁睁的看着车滑行顶上了前车屁股。
: 事后想想,当时按喇叭可能有点作用。电动车这种天气还有什么可以用的办法?
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FROM 223.104.40.*
13年
【 在 pd 的大作中提到: 】
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: 好吧,我说服不了你。
: 对了,你开车多少年了?不是拿本,是指一周开4天以上的那种。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 1.203.66.*