- 主题:私桩充电怎么那么慢呢？
嗯不客气
一般开几个月如果打算来一次电池均衡的话
可以打开这个降低功率功能
平时我反正是感觉没必要打开这个
【 在 syzhulun (hulun) 的大作中提到: 】
: 谢谢啦，是这个问题，现在6.5kw了
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: 充电界面的降低交流电功率充电功能打开了吧，把它关掉
: ...................
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FROM 101.86.122.*
有必要，发热小，省电费，对电池寿命非常有好处。
一晚上能充满尽量打开。
【 在 iamheat 的大作中提到: 】
: 嗯不客气
: 一般开几个月如果打算来一次电池均衡的话
: 可以打开这个降低功率功能
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.204.8
1.5kw，一晚上充不到20度。。一般人不会这么用的，顶多应急用。电池没必要这么呵护着用。
7kw已经算慢充了正常用没问题。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有必要，发热小，省电费，对电池寿命非常有好处。
: 一晚上能充满尽量打开。
: 【 在 iamheat 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.86.122.*
看来把车机先研究明白很重要吧
我把电高的选电流充电和预约出发温控弄明白了用的很惬意 ！
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 syzhulun 的大作中提到: 】
: 谢谢啦，是这个问题，现在6.5kw了
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: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 39.174.42.*
3.5kw其实非常合理。
7kw电池的温升应该很明显了。
【 在 iamheat 的大作中提到: 】
: 1.5kw，一晚上充不到20度。。一般人不会这么用的，顶多应急用。电池没必要这么呵护着用。
: 7kw已经算慢充了正常用没问题。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:FLYBBS FROM 175.160.204.8
FROM 175.160.204.8
插混的小电池可以
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 3.5kw其实非常合理。
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FROM 117.136.32.*
正常生活起息，每天能充至少12个小时，2kw足够每天开200公里，3.5kw足够每天开350公里。
。
【 在 xara 的大作中提到: 】
: 插混的小电池可以
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 3.5kw其实非常合理。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.204.8
嗯，有温升。不过目前事实是1.5kw的充电功率基本被弊了没人用。你说的3.5kw倒是还有挺多人用也还行毕竟一晚上能满足充50%了。大部分人通勤也足够了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 3.5kw其实非常合理。
: 7kw电池的温升应该很明显了。
: 【 在 iamheat 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.86.122.*
这倒是，那种十几度的电池确实没必要大功率。理想那种40度左右的用低功率也不错
【 在 xara 的大作中提到: 】
: 插混的小电池可以
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 3.5kw其实非常合理。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.86.122.*
没有1.5kw这个标准，
标准是10A，2.5KW，16A，3.5KW
但一般都达不到，稍微低一点，留点冗余，2kw，3kw
我现在每天1.8kw只在23点-7点之间充，每天通勤32公里，都足够用了。
【 在 iamheat (heat-TENNIS 2.5继续加油) 的大作中提到: 】
: 嗯，有温升。不过目前事实是1.5kw的充电功率基本被弊了没人用。你说的3.5kw倒是还有挺多人用也还行毕竟一晚上能满足充50%了。大部分人通勤也足够了
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FROM 175.160.204.8