- 主题:Re: 试驾了福特电马, 感觉挺好的
问了销售, 80kwh,
看之前的网文,说是比亚迪811锂电池, 好像性能不是很好
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 心动啊,就是不知道官方电池数据
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 210.72.243.*
之前看测评说这车续航和智能化很拉垮
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FROM 114.255.206.*
看YouTube上一对华裔夫妇的测试, model Y 和电马
电马的续航还更好一些,智能化也凑合(导航规划及沿途加油站的自动推荐等),没有那么不堪。
乘坐的确舒服、驾驶感也很好,
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 之前看测评说这车续航和智能化很拉垮
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FROM 210.72.243.*
看看极氪再看电马,你会嫌弃电马的
【 在 Tmoon (我思故我在) 的大作中提到: 】
: 后驱长续航版本, 优点:
: 1. 加速性能爽。试驾了一圈,10km多,各种超车非常给力。
: 2. 第一次用单踏板模式,瞬间接受,非常香,一路上基本不需要踩刹车。
: ...................
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FROM 117.29.160.*
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 看YouTube上一对华裔夫妇的测试, model Y 和电马
: 电马的续航还更好一些,智能化也凑合(导航规划及沿途加油站的自动推荐等),没有那么不堪。
: 乘坐的确舒服、驾驶感也很好,
: ...................
看来咱俩对智能化的定义不太一样。。。
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FROM 114.255.206.*
欣赏不来这些有着稀奇古怪名字的车,
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 看看极氪再看电马,你会嫌弃电马的
:
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修改:Tmoon FROM 210.72.243.*
FROM 210.72.243.*
建议再多看几辆车,易车30万级别横评里面垫底的
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 后驱长续航版本, 优点:
: 1. 加速性能爽。试驾了一圈,10km多,各种超车非常给力。
: 2. 第一次用单踏板模式,瞬间接受,非常香,一路上基本不需要踩刹车。
: ...................
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FROM 159.226.35.*
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 建议再多看几辆车,易车30万级别横评里面垫底的
易车横评客观不?
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FROM 101.80.101.*
还是机械素质更重要,新势力那都什么破玩意
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 这种纯运动车型,明显不合国人的喜好
: 注定小众
: 欧美出品的电车大部分都是这种机械素质很高,但是人性化、本土化为0的水土不服产品
: 要说驾驶乐趣,还不如15万弄个id3玩玩
: 要说可玩性强、体验做得好,必须是国产新势力
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 114.249.193.*