- 主题:下一代新能源展望
所以没看出来有啥用
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 没算明白。
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FROM 61.148.245.*
如果电机不是国产，很可能不用稀土。那么，高效率范围比较窄。这时有可能要用变速箱。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 所以没看出来有啥用
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FROM 221.221.52.*
EAP是5%，FSD是1%
【 在 kayka 的大作中提到: 】
: 其实，特斯拉的FSD在中国的购买率，只有5%；
: 至少目前，大部分人买特斯拉，还是图品牌，图便宜；
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FROM 223.70.157.*
智能化还没到智能手机塞班的水准，发展空间很大，值得期待，但短期内不指望，命最重要
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 续航 加速只是温饱
: 后面主打的还是智能化
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 60.24.9.*
智能化 辅助驾驶
这些和新能源还是传统车没关系
这都是芯片能力驱动的汽车零部件厂商的knowhow，车厂也就是坐享其成，做个软件吹吹牛逼
芯片供不上货的时候，几十几百倍的全世界找芯片 真的没啥可吹的
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FROM 125.35.126.*
不要变速箱models加速也没问题吧
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 那是因为要在180以上的速度巡航。
: 已经证明，120以下是不需要变速箱的。
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 112.65.48.*
要变速器干吗？
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FROM 111.206.214.*
没问题。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 不要变速箱models加速也没问题吧
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: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 223.104.42.*
哎，加油做自己的平台
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FROM 106.39.42.*
不算。
巡航速度大于180。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 奥迪最高187
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FROM 221.221.52.*