- 主题:雪天如何刹车经验
踩刹车和能量回收没有本质区别,只不过能量回收绝对不会踩死而已
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 第一次遇到刹不住车,是在一个下雪天出小区门后,在小区门口50米的距离因为积雪路滑刹不住车,车速不快,刹车踩到底,能感觉到车轮子已经不动了,但是车子还是一直向前滑。
: 刹车踩到底时感觉刹车整体都很硬踩不下去,还会一直咔咔弹脚。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 106.120.73.*
对。就是两驱只能利用两个轮子的附着力。4驱单踏板完美。
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 踩刹车和能量回收没有本质区别,只不过能量回收绝对不会踩死而已
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 221.221.52.*
点刹是30年前的开法,现在的车都有ABS,刹车就踩死,不要点刹
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 第一次遇到刹不住车,是在一个下雪天出小区门后,在小区门口50米的距离因为积雪路滑刹不住车,车速不快,刹车踩到底,能感觉到车轮子已经不动了,但是车子还是一直向前滑。
: 刹车踩到底时感觉刹车整体都很硬踩不下去,还会一直咔咔弹脚。
: 因为车子停不下来真的是很害怕,小区门口又是人行道,来来往往都是行人。当时紧张到一直按喇叭+摇下车窗喊刹不住车不要从车前经过,但是一点用都没有,那些行人就跟聋了一样非要从车前经过。
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FROM 221.221.172.*
我理解回收的制动力还是远远不够的,我的经验是踩死靠ABS也不行,要找脚下的感觉,踩到感觉轮胎将将要抱死的那个状态。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 对。就是两驱只能利用两个轮子的附着力。4驱单踏板完美。
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FROM 124.235.210.*
两驱不够。4驱就够了。当电刹把附着力用完,机械刹就没用了。
两驱还是需要机械刹的。
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 我理解回收的制动力还是远远不够的,我的经验是踩死靠ABS也不行,要找脚下的感觉,踩到感觉轮胎将将要抱死的那个状态。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
没开过四驱电车,回收这么猛?
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 两驱不够。4驱就够了。当电刹把附着力用完,机械刹就没用了。
: 两驱还是需要机械刹的。
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FROM 124.235.210.*
不是猛,是4驱可以利用4个轮子的抓地力进行回收。雪天使用单踏板,就不需要机械刹车。
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 没开过四驱电车,回收这么猛?
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
作为一个驾龄11年的老司机,给新手司机一个忠告,
不要觉得你已经掌握了冰雪路况开车的技巧,这是危险的想法
冰雪路面各种不确定因素,最好的技巧就是减少自驾出行
被迫要上路,一定要走大路,因为会撒盐融雪
真想下雪天玩就准备雪地胎防滑链等装备,但也不是万能的
【 在 TuTuCao (吐吐槽) 的大作中提到: 】
: 第一次遇到刹不住车,是在一个下雪天出小区门后,在小区门口50米的距离因为积雪路滑刹不住车,车速不快,刹车踩到底,能感觉到车轮子已经不动了,但是车子还是一直向前滑。
: 刹车踩到底时感觉刹车整体都很硬踩不下去,还会一直咔咔弹脚。
: 因为车子停不下来真的是很害怕,小区门口又是人行道,来来往往都是行人。当时紧张到一直按喇叭+摇下车窗喊刹不住车不要从车前经过,但是一点用都没有,那些行人就跟聋了一样非要从车前经过。
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FROM 124.205.79.*
单踏板的两驱电车,动能回收只作用在有驱动力的那两个轮上?
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 对。就是两驱只能利用两个轮子的附着力。4驱单踏板完美。
: 【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: : 踩刹车和能量回收没有本质区别,只不过能量回收绝对不会踩死而已
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FROM 123.121.66.*
间断点刹.
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FROM 98.209.226.*