消费者没必要了解那么清楚啊。出了问题你把数据拿出来。别藏着掖着。谁的问题谁负责？我这开IP开得好好的，撞车了我肯定不认自己的责任了。把数据拿出来。在法院的调解一下解决问题。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 我个人理解，
: 特斯拉卖给你车的时候，能做到70分。
: ...................
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已经完成不用AP了，之前是有些轻信了，也没全信，当作出了反应刹车了。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 我觉得这种事还是了解清楚好，毕竟是自己的命啊。
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我记得推测过，间距30、速度80ap刹不住，闹心卖了算了，没准还能赚点。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 我的开AP追尾的案子到法院快两月了，打电话过去说还没分下去。法院不敢接？
:     郑州的的案子都上联合早报了，到现在也没结果。文章说刹车问题是软件问题，最新特斯拉更新了两次AP跟车的刹车。大家希更新了吧。算证据坐实了吗？
:     https://www.zaobao.com/wencui/social/story20220323-1255126
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卖了还得换车，价格也不划算吧。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我记得推测过，间距30、速度80ap刹不住，闹心卖了算了，没准还能赚点。
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之后没用过AP，老老实实手动开。更新了肯定会更好，有可能我这当了小白鼠，后面的就更安全了。后面肯定还会有别的小白鼠的。
美国企业就是美国人的文化，欺骗都是别人的问题，隐瞒数据，死不认账但偷偷的更新。

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这几版ota挺好的，踩油门时，ap终于不再sb的刹车了。
: 当然你要怀疑它把你所说的bug解决了，也说不清。
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