- 主题:特斯拉这个算不算欢乐表?
P当开空调三小时，然后开车十分钟。这三小时的空调确实不该算在10分钟行程的电耗里，这个逻辑有问题吗？
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 不是说特斯拉会把行驶之外的电耗排除在行程电耗之外吗。
:
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: ....................
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行驶中开空调当然是计入电耗的
网上有特斯拉光电测试，充满一直开到趴窝，显示的放电量和标称容量对得上
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 行驶过程中开空调呢？
: 【 在 skylee (享尽天下美食) 的大作中提到: 】
: : P当开空调三小时，然后开车十分钟。这三小时的空调确实不该算在10分钟行程的电耗里，这个逻辑有问题吗？
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恰恰说明测试猫腻了，测评的应该是p挡开空调耗了不少电
我自己经验就是特斯拉表显放电量很准
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 并不是这样，表中媒体测试的是冬季高速续航和能耗，并没有长时间原地开空调，特斯拉这个表显电耗跟实际电耗仍然差别巨大。
: 【 在 skylee 的大作中提到: 】
: : P当开空调三小时，然后开车十分钟。这三小时的空调确实不该算在10分钟行程的电耗里，这个逻辑有问题吗？
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