特别是最近几年，每年都有新车，不断堆技术，不断推新车。
即使暂时没啥新技术，也能堆个新系列或者新编号。

都说售后拉垮，就这个高歌猛进的推新车模式，售后就是记住所有车型都得费点时间吧。
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可能国产车还在爬坡阶段吧，需要不断推新来吸引购买力。
还是期望逐步放缓下来，出精品系列车，通过同一车型换代来修补不足。产品线稳定，对消费者来说，有一个稳定的预期和实际体验。
而不是现在这样，买个车，还得花大把时间研究同一品牌下各种系列、型号的区别，各种价格对比。还没买，就搞得烦躁了。再加个车友群，看到各色人等，奇葩还不少，完全没了购买的欲望。

各种因素，导致所谓的品牌力，始终还是徘徊在性价比一档。

我不是批评，只是希望国产品牌，以byd为代表，能更上一层楼。做出点品牌底蕴来。


【 在 land611 的大作中提到: 】
: 其实好多车型只是换壳和内饰智能配置。所以维护成本应该还好。
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