Model y啥时候50万了
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 那些车评人，自媒体，玩车的人，不说了，没有代表性。而且他们也只是蹭个热点，过一阵子就卖了。  
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: 那普通人，会有哪些人花50万买一个国产电动车？  
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: 我分享一下我自己的感受，我是五十万级别和百万级别的BBA都开过了，感受过所谓的豪车到底怎么样。目前家里还有两台油车，一台是近百万
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 223.104.41.*

我觉得说modelY和bba的glc、q5、x3一个档次没啥问题吧？bba又不是只有百万级的车，大部分不还是50万以下的么？
【 在 bjandi 的大作中提到: 】
: 你把modelY和BBA划一个档次，我也是很不同意了，由此对你的百万级别豪车车主身份高度质疑
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FROM 124.64.124.*

这是我和很多人交流的时候，感受到的，确实有很多人把特斯拉看成和bba一个档次。
从数据看，Y30多万，BbA入门的也就30万左右。
贵的，特斯拉也有s和x。
另外，我自己的车90万左右落地，应该可以算百万级别的车吧
【 在 bjandi 的大作中提到: 】
: 你把modelY和BBA划一个档次，我也是很不同意了，由此对你的百万级别豪车车主身份高度质疑
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FROM 113.104.238.*

刚见过美女在街上开taycan

【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 那些车评人，自媒体，玩车的人，不说了，没有代表性。而且他们也只是蹭个热点，过一阵子就卖了。
: 那普通人，会有哪些人花50万买一个国产电动车？
: 我分享一下我自己的感受，我是五十万级别和百万级别的BBA都开过了，感受过所谓的豪车到底怎么样。目前家里还有两台油车，一台是近百万的BBA，后续再换车，我可能就会考虑电车了，但是一般的电车又看不上，什么比亚迪汉之类，也感受过，车确实还可以，无论内饰，静音降噪，50万价格的BBA比汉没有太明显的提升。但是这个层面的电车，逼格都不行。
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FROM 223.104.39.*

1、必须贵。
2、必须性价比低（越舍得糟钱才能越显得有钱）。

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 请定义一下“逼格”
: 是不是就是“贵”的意思？
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FROM 223.70.157.*