- 主题:高速不用等的时候，补电其实也挺费劲
毛豆3p，昨天开了730km 补了三次，第三次可以不补但因为老家没有，补满点到家就不用操心了
3次遇到了两个坏桩… 每次都多折腾5分钟，加上充电时间 总计至少1.5小时
也就天气好，服务区户外溜达溜达，要是夏天估计不舒服了
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120估计只能开300。
110的话，因为我是南方开了空调，epa是500左右，实际上只能开到450左右。
但我不可能开到400再去补电，万一那个充电桩要等，那多麻烦。 所以我是提前一点进服务区看看，有空位就充 没空位就走。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 我看3p的续航标称是675啊，730km还需补两次？（减去最后那次）
: 如果保持120的时速能开多远呢？
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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疫情期间都不让你下，下了就给你隔离…
本来我就奔着超充买这个车，结果尼玛不让用了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 沿途没超充？
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: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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两边都报备了 合法合规
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 特殊时期，能开出当地就算有勇气了，我们只敢窝在市内。
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: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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y字当头 真无语 一刀切
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 是很头大。比如东北这种服务区没有桩，必须要下高速充电的地方，现在电车完全去不了了
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : 疫情期间都不让你下，下了就给你隔离…
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110的话是160左右
120就看到哗哗的掉，跑1km路掉了4-5km …没敢继续
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 110-120 表显电耗多少?
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : 毛豆3p，昨天开了730km 补了三次，第三次可以不补但因为老家没有，补满点到家就不用操心了
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3p是比3 y都费电
我开3经常地板电都是130
开3p很少地板 160…
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: ttl的后驱125巡航才150电耗，最新某Y车主声称120巡航电耗也有就120的，你这3P太费电了啊。
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: 【 在 xiti (xiti) 的大作中提到: 】
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我的意思就是有桩的情况下也挺费劲的。
在那等的百无聊赖。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 桩还是不够智能，哪里有可用的充电桩，app上显示清楚，就省心不少
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: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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不一样，我可能更倾向于1.5-2小时 上个厕所 顺便走走路活动一下，
不倾向于300km在休息半小时以上
也就是缩短休息时间，增加休息频率。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我要是开高速，300公里必须下来休息半个小时，连续开太累了
:
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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这就有个问题 老遇到坏的…
坏的你高低得折腾两下确认下是否坏吧
再一个除非停车位很空，你可以停在正中间，然后左右三个都能靠上。否则你还得挪车。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那你可以每次上厕所前先充上电，回来开车就走，这样就感觉不到充电等待了。
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : 不一样，我可能更倾向于1.5-2小时 上个厕所 顺便走走路活动一下，
: ....................
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