- 主题:为啥绝大多数品牌都不建超冲快充
莫非都以为家家有桩？
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FROM 123.123.44.*
很大一部分车企是为了骗补造车的，车主充电方便不方便和他不在乎
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FROM 123.120.6.*
个人理解：
1、特斯拉建充电站，是没有政府支持的年代，他自己要推电动车，只能自己建。
2、蔚来建换电站，是他想走一条新路。也就是所谓的一次买车终身无忧。
3、小鹏建超充站，也许只是单纯的模仿特斯拉。
4、国产其它传统车企造电动车大概有三派，
一是双积分逼迫的不得不造，
二是被国家鼓励政策推动，看中短期利益。
三是比亚迪，从2003年收购汽车工厂之前就奔着新能源汽车去的企业。他拿到了深潜机器人蛟龙号动力电池的研发投资，他拿到了2008年奥运接待车的研发投资。目的非常明确。
这三种企业，都相信国家会普及充电站，不需要自己投资。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.217.*
FROM 124.64.217.*
是老板的眼光和魄力的问题
和电商行业类似
强东有战略眼光，所以斥巨资自建物流体系，成就了京东今天的霸主地位
何小鹏和李斌看得准下手早，自营超充已遍布全国，护城河已经初具规模，后人想要追赶很难
小鹏和蔚来深知低电耗不是自己的技术优势，为了让车主有更好的体验，所以斥巨资建立自营补能体系
【 在 wangzhengbj 的大作中提到: 】
: 莫非都以为家家有桩？
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FROM 180.79.244.*
超冲只适合卖的稍微贵一点的车型 能卖的稍微贵一些的就那几家
【 在 wangzhengbj 的大作中提到: 】
: 莫非都以为家家有桩？
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 222.129.108.*
换电是解决电池升级、老化、以及长途快速补能，和超充差别比较大。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 个人理解：
: 1、特斯拉建充电站，是没有政府支持的年代，他自己要推电动车，只能自己建。
: 2、蔚来建换电站，是他想走一条新路。也就是所谓的一次买车终身无忧。
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FROM 124.64.124.*
超充是给装到家吗？
超充速度比第三方快很多吗？
【 在 wangzhengbj 的大作中提到: 】
: 莫非都以为家家有桩？
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FROM 36.45.250.*
成本太高了，建设和维护都是
【 在 wangzhengbj 的大作中提到: 】
: 莫非都以为家家有桩？
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.222.21.*
为了省钱呗。不然你以为为什么有的车看起来贵、有的车看起来便宜？
因为你没把配套设施的成本给算进去。
【 在 wangzhengbj 的大作中提到: 】
: 莫非都以为家家有桩？
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修改:yehorse FROM 223.70.157.*
FROM 223.70.157.*