- 主题:不理解为啥那么多黑极狐的不吹不黑。 啥时候本版也牛b一次上一
黑得少,反感的人多,主要是你这样的托太多
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FROM 223.72.68.*
同感。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我虽然没买极狐,但是30万以内纯电suv,我觉得极狐是最靠谱的,如果不说是北汽的,这个车销量至少能翻几番,对比北京奔驰自己出的垃圾电车,北京奔驰应该收购极狐,这个车销量一下子就涨起来了
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 221.221.52.*
好东西就要夸,别带有色眼镜,去看看,去对比一下,十年前你还觉得华为手机不如htc呢
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 wobushi 的大作中提到: 】
黑得少,反感的人多,主要是你这样的托太多
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 36.112.193.*
价格还是比较高的,掏钱跟说好差距太大了。有钱捧个钱场,没钱捧个人场。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 好奇都说极狐不错,但就是没人买
: 北汽做了多大妖,让大家这么不信任
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.199.189.*
尬吹、攻击其他人或车
让人觉得太low了
【 在 wobushi 的大作中提到: 】
: 黑得少,反感的人多,主要是你这样的托太多
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 114.254.10.*
特斯拉需要造谣吗?刚刚失速召回是事实吧
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 vta 的大作中提到: 】
如果你常混本版就知道了,黑极狐的很难找到吧。
多数情况是某些人为了吹极狐而造谣特斯拉,别人回击;
少数情况是某些人的话术
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 223.72.62.*
我没说过召回这件事是造谣啊,说因为此事件死人了,甚至死了几十人这不是造谣吗?见缝插针各种造谣太多了,不一一列举了。
【 在 hmilytt 的大作中提到: 】
: 特斯拉需要造谣吗?刚刚失速召回是事实吧
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 221.192.181.*
卖一辆亏80w的股票你也买啊。
我买了三辆北汽了,却是比亚迪股东
【 在 blueseaboard 的大作中提到: 】
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: 本人买了极狐阿尔法t,没别的原因只有电车牌,今天10800公里,除了保有量不大,其余的充电,续航,音响,空间都非常满意,家人也满意。nedc非常理想,之前是比亚迪,真是一言难尽,真不是黑比亚迪,可能我买的比较早。
: 极狐车主真是没什么槽点,买极狐的不少都买了股票,没别的原因,车确实不错,品质细节都满意,唯一比较操蛋的HI不知道啥时候上,股价很拉胯,和销量表现一致,和车本身质量真是反比。
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: 才发现,极狐车主同时发帖啊,有股票桩的嫌疑啊哈哈,讲真,真不是托,也给同事们推荐了这个车,反倒是阿尔法s,形状有点尴尬,我还是喜欢我的t
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FROM 111.194.217.242
极狐堆料应该是真的,不过可靠性不好说,一般需要大样本来证明,小样本没有说服力
再说小众车主一般都有对外报喜不报忧的人性使然,所以实际使用中到底有没有问题,外人也无法知道
【 在 blueseaboard 的大作中提到: 】
: 本人买了极狐阿尔法t,没别的原因只有电车牌,今天10800公里,除了保有量不大,其余的充电,续航,音响,空间都非常满意,家人也满意。nedc非常理想,之前是比亚迪,真是一言难尽,真不是黑比亚迪,可能我买的比较早。
: 极狐车主真是没什么槽点,买极狐的不少都买了股票,没别的原因,车确实不错,品质细节都满意,唯一比较操蛋的HI不知道啥时候上,股价很拉胯,和销量表现一致,和车本身质量真是反比。
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辅助驾驶究竟怎么样?
【 在 blueseaboard 的大作中提到: 】
: 本人买了极狐阿尔法t,没别的原因只有电车牌,今天10800公里,除了保有量不大,其余的充电,续航,音响,空间都非常满意,家人也满意。nedc非常理想,之前是比亚迪,真是一言难尽,真不是黑比亚迪,可能我买的比较早。
: 极狐车主真是没什么槽点,买极狐的不少都买了股票,没别的原因,车确实不错,品质细节都满意,唯一比较操蛋的HI不知道啥时候上,股价很拉胯,和销量表现一致,和车本身质量真是反比。
: 才发现,极狐车主同时发帖啊,有股票桩的嫌疑啊哈哈,讲真,真不是托,也给同事们推荐了这个车,反倒是阿尔法s,形状有点尴尬,我还是喜欢我的t
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