- 主题:为什么理想one的3缸机,车更大更重没有ev受限,比亚迪反而有?
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: LuoYongHao (LuoYongHao), 信区: AutoWorld
标 题: 为什么理想one的3缸机,车更大更重没有ev受限,比亚迪反而有?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 8 20:28:48 2022), 站内
是因为理想的码农厉害,算法搞的好吗?
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要看是为啥受限
ev受限大多是散热问题
结合比亚迪车的30分钟最高车速这个指标比友商低,就容易理解了
【 在 LuoYongHao 的大作中提到: 】
: 发信人: LuoYongHao (LuoYongHao), 信区: AutoWorld
: 标 题: 为什么理想one的3缸机,车更大更重没有ev受限,比亚迪反而有?
: 发信站: 水木社区 (Fri Apr 8 20:28:48 2022), 站内
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ev受限有的是电池挂了,有的是ibgt挂了,车便宜这些都可以忍
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因为35万的用料总不能跟15万的一样吧?
【 在 LuoYongHao 的大作中提到: 】
: 发信人: LuoYongHao (LuoYongHao), 信区: AutoWorld
: 标 题: 为什么理想one的3缸机,车更大更重没有ev受限,比亚迪反而有?
: 发信站: 水木社区 (Fri Apr 8 20:28:48 2022), 站内
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比一下油耗,价钱,加速?
恐怕理想完败吧?
销量最大,保有量远超友商,总不能没有一定故障率吧?
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理想是精品车,byd糙快猛,用户不一样
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 比一下油耗,价钱,加速?
: 恐怕理想完败吧?
: 销量最大,保有量远超友商,总不能没有一定故障率吧?
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发自「今日水木 on HLTE203T」
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FROM 115.60.192.*
人比人得死。。。
【 在 LuoYongHao 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: LuoYongHao (LuoYongHao), 信区: AutoWorld
: 标 题: 为什么理想one的3缸机,车更大更重没有ev受限,比亚迪反而有?
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FROM 175.160.194.246
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 理想是精品车,byd糙快猛,用户不一样
: 发自「今日水木 on HLTE203T」
看价钱,byd也有高端
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byd目前就是草块梦啊,还有一段路要走
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
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: 看价钱,byd也有高端
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 115.60.192.*
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: byd目前就是草块梦啊,还有一段路要走
: 发自「今日水木 on iOS」
做内饰外观和一些小功能不需要太多积累
真正的积累在三电,这个理想目前根本不敢想!
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