- 主题:为啥电动车的底盘也不重要了？
其实传统油车三大件就不重要，也就网上说得多
你看轩逸朗逸三大件是哪个好？
你看卖不动的法系三大件哪个不好
空间大，质量好，省油，保值，这些才是老百姓最看重的，销量好的都是这些车
换到电车卖的好的应该还是这些
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
:
: 都说传统油车三大件是发动机变速箱底盘，电动车变成了三电，电动车没有发动机变速箱容易理解，但是不也还有底盘吗，为啥底盘也变得不重要了呢？
#发自zSMTH@TAS-AN00
--
FROM 171.218.78.*
不太好宣传，体验也不直接。
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 都说传统油车三大件是发动机变速箱底盘，电动车变成了三电，电动车没有发动机变速箱容易理解，但是不也还有底盘吗，为啥底盘也变得不重要了呢？
--
FROM 111.199.189.*
以前奇瑞造车老吹底盘，什么瑞麒g5，A级车的空间，配了双叉臂，纽北赛道多少多少的，结果销量呢？
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 都说传统油车三大件是发动机变速箱底盘，电动车变成了三电，电动车没有发动机变速箱容易理解，但是不也还有底盘吗，为啥底盘也变得不重要了呢？
--
FROM 124.126.138.*
是同价位，外观 内饰差不多的基础上再吹底盘，光有底盘没用，底盘肯定不是第一考虑的。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 以前奇瑞造车老吹底盘，什么瑞麒g5，A级车的空间，配了双叉臂，纽北赛道多少多少的，结果销量呢？
: --
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 223.104.41.*
不重要了，因为电池在底部。重心稳。不是最短板。
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
:
: 都说传统油车三大件是发动机变速箱底盘，电动车变成了三电，电动车没有发动机变速箱容易理解，但是不也还有底盘吗，为啥底盘也变得不重要了呢？
#发自zSMTH@MI MAX 3
--
FROM 123.117.82.*
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 都说传统油车三大件是发动机变速箱底盘，电动车变成了三电，电动车没有发动机变速箱容易理解，但是不也还有底盘吗，为啥底盘也变得不重要了呢？
宣传肯定挑自己的优点说
--
FROM 123.116.137.*
你不觉得现在整体风气都这样么。。。答不对题就撕卷子，说考试垃圾
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 都说传统油车三大件是发动机变速箱底盘，电动车变成了三电，电动车没有发动机变速箱容易理解，但是不也还有底盘吗，为啥底盘也变得不重要了呢？
: --
发自「今日水木 on iPhone 7」
--
FROM 117.136.38.*
先问是不是，再问为什么
--
FROM 124.64.22.*
电车没有复杂的传动机构
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 都说传统油车三大件是发动机变速箱底盘，电动车变成了三电，电动车没有发动机变速箱容易理解，但是不也还有底盘吗，为啥底盘也变得不重要了呢？
--
FROM 223.104.39.*
就是说无论电车还是油车国产的底盘差距没那么大了？
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 国产底盘也可以做的不错，可以去试试极氪001和蔚来ET7的底盘。
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 121.237.51.*