纯电100km跑完然后就开始烧油，亏电状态下是不是跟油车一样？
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dmi应该不是这个原理，这个有点过于简单了。上网搜了一下。

在电量不足时，DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车：市区行驶，有99%的工况
下是用电机进行驱动，驾乘体验无限接近纯电动车，有81%的工况下发动机处于熄火状态
，完全零油耗


【 在 ppyd 的大作中提到: 】
: 纯电100km跑完然后就开始烧油，亏电状态下是不是跟油车一样？
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大约就是发动机适合介入的时候才介入，低速就不介入了。有博主讲时速70以上才介入


【 在 ppyd 的大作中提到: 】
: 纯电100km跑完然后就开始烧油，亏电状态下是不是跟油车一样？
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用电驱动，发动机在高效率区间给电池充电即可。


【 在 colsunman85 的大作中提到: 】
: 那电池没电的情况，低速行驶呢
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谢谢，知乎上找到的，搬个砖“我们来看一下混动系统的工作策略：1、在电量充足时，很简单，电机驱动，相当于纯电动车。2、在电量不足时，市区中低行驶，99%的工况下用电机驱动，发动机启动发电直接输出给电动机，相当于一台增程式车辆；仅在少量急加速或爬坡等高负荷时，发动机才会输出动力到车轮；3、高速行驶，并联直驱为主，发动机直接驱动。”
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 用电驱动，发动机在高效率区间给电池充电即可。
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