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- 主题:今年BYD好像把吉利长安哈弗等国产车的市场抢了很多... (转载)
- 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: Engelberger (missing), 信区: AutoWorld
标 题: 今年BYD好像把吉利长安哈弗等国产车的市场抢了很多...
发信站: 水木社区 (Tue Apr 12 15:08:26 2022), 站内
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FROM 118.116.53.* - 主要是抢的合资品牌的，日系德系的市场占有率一直在下降，国产的在提升。而且byd平均售价比长城吉利的高，跟合资车一个价位。
你这个表很奇怪。。。
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FROM 61.165.42.* - 实际数据是整体在降，吉、长、哈比大、丰、本降得更快
比、特在上升。
【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: 主要是抢的合资品牌的，日系德系的市场占有率一直在下降，国产的在提升。而且byd平均售价比长城吉利的高，跟合资车一个价位。
: 你这个表很奇怪。。。
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FROM 118.116.53.* - 蔚来没有名字？
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 实际数据是整体在降，吉、长、哈比大、丰、本降得更快
: 比、特在上升。
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FROM 175.160.208.41 - 这就不对了，一个简单的例子：比亚迪平均售价15万以上，吉利是7万多，两者的目标群体根本不一样。还是今年疫情闹的，没钱的低收入群体生存更不容易哪里有心情买车，所以吉利就卖的少。中产阶级挤一挤没有奶还有水，今年油价这么高就换新能源了，所以比亚迪销量增长了，抢的是合资的市场。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 发信人: Engelberger (missing), 信区: AutoWorld
: 标 题: 今年BYD好像把吉利长安哈弗等国产车的市场抢了很多...
: 发信站: 水木社区 (Tue Apr 12 15:08:26 2022), 站内
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FROM 119.112.254.* - 扎心了，能不揭伤疤么
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 这就不对了，一个简单的例子：比亚迪平均售价15万以上，吉利是7万多，两者的目标群体根本不一样。还是今年疫情闹的，没钱的低收入群体生存更不容易哪里有心情买车，所以吉利就卖的少。中产阶级挤一挤没有奶还有水，今年油价这么高就换新能源了，所以比亚迪销量增长了，抢的是
: 合资的市场。
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FROM 221.178.135.* - 在19以后吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 蔚来没有名字？
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FROM 118.116.53.* - 实际数据就是比特大涨，吉长哈大跌，跌得比大丰本快。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 这就不对了，一个简单的例子：比亚迪平均售价15万以上，吉利是7万多，两者的目标群体根本不一样。还是今年疫情闹的，没钱的低收入群体生存更不容易哪里有心情买车，所以吉利就卖的少。中产阶级挤一挤没有奶还有水，今年油价这么高就换新能源了，所以比亚迪销量增长了，抢的是合资的市场。
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FROM 118.116.53.* - 今年三月份的数据，长安吉利比亚迪都是增长的，丰田微增，大众下降-30%多，本田-30%多，日产好像是-20%多。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 实际数据是整体在降，吉、长、哈比大、丰、本降得更快
: 比、特在上升。
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FROM 61.165.42.* - BYD看着和吉利长安哈弗等都是国产车，就这么点相同而已。但是发展战略和目标客户根本不一样啊。吉利靠的是买，但是沃尔沃自己都卖身了，能有什么先进技术，就是名头唬人。哈弗靠的是小改的suv，改了快20年了还是老一套，进步有但不是本质的。比亚迪是新能源，跟着国家战略走，虽然起步难，但是上道了走的自然快。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 扎心了，能不揭伤疤么
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FROM 119.112.254.*