- 主题:Re: 特斯拉的摄像头纯视觉理念和小鹏的雷达哪个更先进?
其实现在国内做电动车这块确实已经很成熟了
从性价比等各方面比那些白皮猪要强啊
不争的事实
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 观念得改一下了:
: 不是所有的东西都是国外的好,也不是所有的东西都是国内的好。
: 当听到有人说有些国外东西好的时候就很愤怒,还开启骂人模式,没必要。
: ...................
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试驾又不花钱,买件衣服都得货比三家,买车,除非冤大头,谁不是看看口袋里的钱多少,去店里试驾再买的。
一辆车,合适的才是好,哪怕300万豪车也都有缺点。
相信群众,相信群众的眼睛是雪亮的,是金子总会发光。
【 在 feitian945 的大作中提到: 】
: 其实现在国内做电动车这块确实已经很成熟了
: 从性价比等各方面比那些白皮猪要强啊
: 不争的事实
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FROM 36.112.195.*
回归主题吧。
特斯拉是走全球市场,肯定要用视觉方案才能在全球不受限的使用FSD吧,
否则都云计算各种数据全都被请走了,除了五眼联盟这种走狗国以外,别的国家肯定不乐意。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*
数据自己积累啊,dojo自己设计芯片啊,蔚来小鹏都在招聘芯片设计师。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 海量驾驶数据怎么偷,dojo上哪弄去
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有激光雷达不代表以激光雷达为主。
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 你这错的离谱国内新势力今年开始新发布的车基本都是激光雷达方案,没有激光雷达都不好意思宣传了,其他自主车企比亚迪上汽长安也往激光方向,明年估计30万以上不配都不好意思了。
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FROM 223.70.157.*
那是政策原因,不是技术原因。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 我就知道一点,锤子的FSD在中国水土不服,也没几个人买
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FROM 223.70.157.*
融合个屁,激光雷达和摄像头打架,听谁的?
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 国内是激光和摄像头融合,各取优势,而不是像特斯拉为了省成本只用摄像头,而不顾驾驶者生命安全。
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FROM 223.70.157.*
说到底还是L2水平,最后还得靠人。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 融合个屁,激光雷达和摄像头打架,听谁的?
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本来就是。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 说到底还是L2水平,最后还得靠人。
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FROM 223.70.157.*
纯视觉想一下就知道多复杂,让机器自己分析图像并作出判断已经类似人的大脑了吧
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 不是说现在哪个更先进,现在还处在社会主义初级阶段
: 十年后,哪个更先进?哪个更大概率能成功?
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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