换吧，别太委屈自己，正常四五年换一次比较划算。汽车真还不止是交通工具，更是成年人的玩具
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 五年前的荣威电车，死贵，但是五年来基本没有出过问题，除了续航太辣鸡，冬天现在一天一冲，现在得两天一充，上下班来回才70公里。幸亏是私庄，否则就得惨绝死。我感觉这个车配置至今仍然没有落伍，各种智能都有，但是续航确实很令人着急。那么是尽快换车好呢，还是开到报废好呢？感觉现在换车也没有太好的电车，基本都是
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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提供一个思路哈，卖了买一辆二手长续航的
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 五年前的荣威电车，死贵，但是五年来基本没有出过问题，除了续航太辣鸡，冬天现在一天一冲，现在得两天一充，上下班来回才70公里。幸亏是私庄，否则就得惨绝死。我感觉这个车配置至今仍然没有落伍，各种智能都有，但是续航确实很令人着急。那么是尽快换车好呢，还是开到报废好呢？感觉现在换车也没有太好的电车，基本都是一开远途都报废。

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美国做过一个精确的计算，综合考虑维修保养，什么时候换车最经济，车的使用价值最高，最后结论，一直开着不换最经济
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 五年前的荣威电车，死贵，但是五年来基本没有出过问题，除了续航太辣鸡，冬天现在一天一冲，现在得两天一充，上下班来回才70公里。幸亏是私庄，否则就得惨绝死。我感觉这个车配置至今仍然没有落伍，各种智能都有，但是续航确实很令人着急。那么是尽快换车好呢，还是开到报废好呢？感觉现在换车也没有太好的电车，基本都是一开远途都报废。

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
※ 修改:·chen461309 于 Apr 17 21:07:40 2022 修改本文·[FROM: 120.244.204.*]
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取决于你的钱包不取决于车
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 五年前的荣威电车，死贵，但是五年来基本没有出过问题，除了续航太辣鸡，冬天现在一天一冲，现在得两天一充，上下班来回才70公里。幸亏是私庄，否则就得惨绝死。我感觉这个车配置至今仍然没有落伍，各种智能都有，但是续航确实很令人着急。那么是尽快换车好呢，还是开到报废好呢？感觉现在换车也没有太好的电车，基本都是一开远途都报废。
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