- 主题:极狐 or 极氪?
电车结构简单
出点小毛病也别害怕没得修
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 最近有点考虑整个极狐玩玩,阿尔法T 四驱 性能版,各方面都觉得还可以,价格便宜
: 但是就有一点,万一极狐明后年倒闭了,售后怎么办?
: 到时候二手流通值是不是就断崖式下跌?
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FROM 106.38.145.*
这俩一个是国资跟华为签了8年大合同,一个是神秘巨星的姘头,担心任何一个倒闭都不现实。
阿尔法T四驱平淌成佛坡啊算是个参考。
https://dcd.zjbyte.cn/i7075597610660135457/?aid=36&app_name=automobile&app=automobile&iid=4420464069317343&device_id=1552924273809981&wxshare_count=2&tt_from=weixin_moments&utm_source=weixin_moments&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share&pbid=1650353924
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 最近有点考虑整个极狐玩玩,阿尔法T 四驱 性能版,各方面都觉得还可以,价格便宜
: 但是就有一点,万一极狐明后年倒闭了,售后怎么办?
: 到时候二手流通值是不是就断崖式下跌?
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: 不行就极氪001? 大家觉得如何?
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: model 3实在是太小了,续航也是小短腿
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
我也在纠结这两个车,还有就是目前极氪等车也要等很久
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FROM 111.203.202.*
无脑推荐36万的 智己
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FROM 223.71.43.*
都是好车,倒闭应该不会,试试就知道买哪个了
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
最近有点考虑整个极狐玩玩,阿尔法T 四驱 性能版,各方面都觉得还可以,价格便宜
但是就有一点,万一极狐明后年倒闭了,售后
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 223.104.3.*
试驾了极狐,感觉车确实挺好的
回头去看看极氪对比下
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FROM 121.13.218.*
这两车是一个档次吗?除了名字都带同一个字
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FROM 49.7.64.*
是的,关键极狐就是目前你说的那个价格能搞到,所以犹豫了
然后极氪基本就是小优惠,马上还嚷着要涨价。
操控我觉得应该都能接受,不是很在意。
感觉可能大概率还是搞极氪了,心里有点倾斜。
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 极狐的合理价格是25万,属于堆料性价比高的车型。
: 极氪的合理价格是30万,多出来的这几万是底盘操控提升的,一分钱一分货,一块钱二分货。
: 他俩的区别就看你是否看中操控了,一个是80分,一个是99分吧。
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FROM 180.90.100.*
我自己订了极氪we100. 主要是因为:1大电池,2驾驶感受好,3价格区间适中,4静音好,5两厢车适合拉货
但是极氪也有缺点,牌子小众,交付慢,品控不佳
由于我对北汽印象不佳,而且极狐销量太小,所以我都没有试驾。但是看众人描述属于水桶车,t适合家用,s的后排空间太小。但是千万别听莫些人说的极狐因为背靠北汽就不会倒,这是没有逻辑支撑的,又不是什么民生项目,长期亏损的必然结果就是项目消亡。就算没有彻底消亡,给你留一个牌子,不发任何新车,售后并入北汽,基本和消亡就没什么区别了。当然如果只在乎售后维修,那么应该还是会被长期支持的
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 最近有点考虑整个极狐玩玩,阿尔法T 四驱 性能版,各方面都觉得还可以,价格便宜
: 但是就有一点,万一极狐明后年倒闭了,售后怎么办?
: 到时候二手流通值是不是就断崖式下跌?
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FROM 1.203.76.*
但是极狐的销售情况,真是不乐观。
一个月几百台
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 倒闭真的不用考虑,你稍微看看这俩的后台就清楚了,还是看产品本身吧。
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FROM 180.90.100.*