- 主题:极狐 or 极氪？
国企你放心好了，就是不出这车了，维修保养也没问题。何况极狐这个品牌刚打造出来，处于上升期，没有倒闭的可能性。国企的好处就是，厂家宁可不挣钱，也不会给自己惹麻烦
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 就是对那销量和未来没信心，有点下不去手
: 仔细琢磨琢磨
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FROM 124.205.78.*
是啊，不优惠肯定不考虑，原价的话基本没有任何竞争力
就是因为优惠非常大，凸显性价比了
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 极狐好像非官方渠道价格优惠很多，如果有意多了解渠道价。
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FROM 180.90.100.*
非官方渠道指的是咸鱼？
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 极狐好像非官方渠道价格优惠很多，如果有意多了解渠道价。
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FROM 113.105.184.*
车内空间可不简单靠外表尺寸来推算。就好比你的极狐T吹的那么好，连放水杯都没合适的地方。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极氪后排高度不比极狐S强，这两个都比汉强点。极狐S车身比极氪高3公分，离地间隙比极氪矮3公分，后排高度无论如何不会比极氪差。
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FROM 49.7.64.*
倒不了，蔚来倒了北汽也倒不了。
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 最近有点考虑整个极狐玩玩，阿尔法T 四驱 性能版，各方面都觉得还可以，价格便宜
: 但是就有一点，万一极狐明后年倒闭了，售后怎么办？
: 到时候二手流通值是不是就断崖式下跌？
: ...................
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FROM 221.221.50.*
两个车我都去坐过，在合生汇，坐直了头部空间都差不多。车高-离地间隙-底盘厚度=车内高度，就这么简单的数学题你都整不明白？难道说极氪的底盘比极狐的薄很多？
另外，T有放水杯的地方，在中控下面，放细的水杯没问题，粗的拿起来费劲。车好不好，要看大的方面，我不认为放水杯的位置是什么大问题。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 车内空间可不简单靠外表尺寸来推算。就好比你的极狐T吹的那么好，连放水杯都没合适的地方。
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FROM 124.205.78.*
也许是因为SK的电池块做得厚呢。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极氪后排高度不比极狐S强，这两个都比汉强点。极狐S车身比极氪高3公分，离地间隙比极氪矮3公分，后排高度无论如何不会比极氪差。
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车好像还行，但销量确实能劝退人
可以在本版搜下“北汽小狐狸”，跑路了4S店不承认卖过这个车
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 就是对那销量和未来没信心，有点下不去手
: 仔细琢磨琢磨
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FROM 114.247.186.*
四驱T你还想要优惠的话，劝你还是去看别的车吧。销售最不愿卖的就是四驱T，提车慢。五一后所有车型都要涨价
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 是啊，不优惠肯定不考虑，原价的话基本没有任何竞争力
: 就是因为优惠非常大，凸显性价比了
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FROM 124.205.78.*
s算留背设计，蹭脑袋。t的话还好，就算再高些顶是软的，够用
【 在 tricky61 (tricky61) 的大作中提到: 】
: t后排中间秃头吗？我觉得中间秃头似乎正常，因为那块可以放下来
: 两边也秃头吗？
: 【 在 jjxmm 的大作中提到: 】
: : s后排中间175以上秃头……
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FROM 124.64.127.*