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- 主题:极狐 or 极氪？
- 不知道，我看不上极狐，没研究。
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 非官方渠道指的是咸鱼？
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FROM 117.28.129.* - 那也就是说极氪的动力电池包硬保护做的相对更差一些？
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 也许是因为SK的电池块做得厚呢。
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.* - 这不挺会研究的么？
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 不知道，我看不上极狐，没研究。
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FROM 1.202.23.* - 你屁股也能思考了，不错
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 那也就是说极氪的动力电池包硬保护做的相对更差一些？
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: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.116.168.* - 数字简单，但是你用错了。不是拿三维尺寸里的车高来考虑，要看后背头部附近的车顶高度。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 两个车我都去坐过，在合生汇，坐直了头部空间都差不多。车高-离地间隙-底盘厚度=车内高度，就这么简单的数学题你都整不明白？难道说极氪的底盘比极狐的薄很多？
: 另外，T有放水杯的地方，在中控下面，放细的水杯没问题，粗的拿起来费劲。车好不好，要看大的方面，我不认为放水杯的位置是什么大问题。
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FROM 123.116.168.* - 哪个120跑高速能比model3性能版远的？
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 最近有点考虑整个极狐玩玩，阿尔法T 四驱 性能版，各方面都觉得还可以，价格便宜
: 但是就有一点，万一极狐明后年倒闭了，售后怎么办？
: 到时候二手流通值是不是就断崖式下跌？
: ...................
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FROM 39.144.160.* - 买多不买寡啊，后期维护配件肯定销量上去的产品更有保证。
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 最近有点考虑整个极狐玩玩，阿尔法T 四驱 性能版，各方面都觉得还可以，价格便宜
: 但是就有一点，万一极狐明后年倒闭了，售后怎么办？
: 到时候二手流通值是不是就断崖式下跌？
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: 不行就极氪001？ 大家觉得如何？
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: model 3实在是太小了，续航也是小短腿
: ..................
发自「今日水木 on ELZ-AN10」
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FROM 120.244.85.* - 大家都看到了，这个cosun就是这么个下三滥的脏玩意儿，没提极氪001的时候就已经到处漏尿跪舔了。
礼尚往来还给你，一般人的屁股都比你的脑子好使。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你屁股也能思考了，不错
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.* - 关注一下二手市场吧，极狐是不是倒闭，所有这些国产电动车三年后都是售价的3折左右，没太大区别
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FROM 36.112.186.* - 华为不是刚坑了一波，那个车叫啥来的？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这俩一个是国资跟华为签了8年大合同，一个是神秘巨星的姘头，担心任何一个倒闭都不现实。
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: 阿尔法T四驱平淌成佛坡啊算是个参考。
: https://dcd.zjbyte.cn/i7075597610660135457/?aid=36&app_name=automobile&app=a
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发自「今日水木 on RMX3300」
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FROM 27.149.67.*