真是能黑啊, 分别纠正你:
第一,极狐比蔚来还小一点,北京满大街的蔚来,你觉得蔚来车主不符合北京实际情况?
第二,四驱极狐T 31.99万,只比两驱贵4.3万元,除了多一个电机,还多方向盘加热,以及几个雷达,这叫价格过高?前段时间有个四驱极狐T车主在北京周边连续开了13小时,跑了600公里,还剩36公里,达到NEDC的1.06倍,这能叫续航缩水严重?
第三,不同人群优惠幅度不同,这个的确不太好,但也只有几千元并且有时间限制,蔚来也有公务员、医生等特定职业优惠。至于员工优惠,几乎每个车企都有,这个外人不好说什么,权当是员工福利了。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 第一,车太大,不符合北京实际情况。
: 第二,四驱版价格过高,并且续航缩水严重。
: 第三,不同人群提车价格不同,把人当冤大头。
--
FROM 124.205.78.*