据说成本不会1:1的转化到售价上，所以这么算不太合理。比如某品牌的高中低配价格差
距不小，但是配置差距并不大。甚至只是高功率低功率区别


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 产品定价是市场需求所决定，不完全是成本利润。另外及时从产品上看，18-28有10万的差别，主要区别是电池增加了22.5度值2万，四驱多一个电机及相应控制系统值两万，其他杂七杂八的两万，也就是六万了。所以感觉这个10万差别有点过大，要么是18起低了，要么是28万高了。汉ev22-
: 28就算比较正常。
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