是的，单踏板正常时一只脚控速不用挪动是它的优点，但同时也要正视它的问题。
上坡比下坡容易追尾的原因就是上坡时脚在油门上，可以跟交警了解一下交通事故的统计情况就知道了。
【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
: 嗯 我就是特斯拉单踏板的拥护者
: 单踏板真正的精髓是可以很轻松的控制车辆在任意速度滑行而不需要挪动脚步
: 在油车需要备刹车的情景里，我肯定把车速控制到不需要急刹的范围内
: 在正常驾驶的时候，在换脚的时候，动能回收已经在刹车了，刹车应该更快
:
: 我不知道上坡容易追尾是什么
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
--
FROM 223.104.42.*