嗯 我现在明白了。
其实就是发动机怠速制动和强能量回收制动的区别。
前者可以完全松开脚，制动比较均匀，
后者需要精确控制脚踏板，靠"脚动"制动
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 如果你说的“抬起踏板减速”指的是“完全松开加速踏板什么都不踩”，那么确实是需要到比较近的时候来抬脚，因为强动能回收下的负加速度是挺大的，多练几次大概就知道该什么时候抬脚可以刚好在停止线前面刹停。
: 然后实际中应该不会有什么人这么开的，这样对驾驶员和乘客体验都会很差。更多的时候是在比较远的时候（比如你说的50米），轻轻把加速踏板抬起一点点，然后慢慢减速，再抬起一点点，再减速，最后到速度比较低的时候再完全松开，这样理论上可以完全和手动挡实现一样的效果。
: 你的回答也是我的疑惑。
: ...................
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