最大的体验就是弱回收可以偷偷懒
强回收下脚不能离油门，要一直介入，全松开立马给你拽住

【 在 sfyz 的大作中提到: 】
: 还可以考虑一下在实际路况下的对比。
: 1. 一路通畅时，两者差不多，都放在油门/电门上
: 2. 堵车走走停停时，单踏板方式方便，油车要刹车油门来回切换
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