教你？教了你也就是变着花样嘴硬而已。比如:


对你说的数字没有概念，即使属实，也已经超出了人能够感受的范围了吧
【 在 hsv 的大作中提到: 】

理论上没区别，实际上，单踏板可以速度加n减n来回切换，脚一直在油门收发很轻松，普通油门刹车就要来回切换了…更何况普通模式完全抬起油门大概是0.05g的减速度过度，很难精确控制0.05g以内的减速度，其实不如单踏板0-0.3g线性控制精确…
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 油车要保持匀速或从匀速向两个方向微调没一点问题
: 单踏板如果要实现一定速度后让车靠惯性走一段时间那种效果是不是也得用脚去找那个点？
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※ 来源:水木社区 [106.39.67.*(北京-北京电信互联网数据中心)]

【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 嗯，我不知道什么g值，有本事你就用g值来解释一下油车老司机是怎么只通过油门控制出来刹车效果的，如果你能说出点道理来，我也是可以佩服你的
: 【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: : 回了这么多单踏板的帖子，连减速g值都没搞明白，不学习，几年如一日靠直觉和臆想灌水，可怜。以后别再什么加速度减速度外力内力了，丢人现眼。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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