为啥要跑趴窝呢，就算是油车，也不会跑光再加油。如果能线性到剩余续航30-50km，就很好了，所以没有必要那么临界。
我个人感觉，日常使用的话，新能源就关心两个事情就好了，
一是从满电到30-50km，能够线性下降就行，有一个能耗做参考，这样就有了一个预期。能耗的高低反而是第二重要的。
二是从20%充电到80%的时间，能控制在30-40分钟，越小越好，这样补能也有一个预期。
有了这两个预期，大部分日常使用也差不多了。

【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 后驱那款？
: 大家都是欢乐表，表显电耗我现在是不太信了
: 还不如看剩余续航减少值。不过这个也不一定线性。最可靠的测试方法是跑到趴窝，可惜太难实现了
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修改:qiuwen FROM 171.82.160.*
FROM 171.82.160.*