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2在120-180kw国标桩上，功率咋样？
3不爽
嘿嘿
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 1.控制电芯温差，冬季和夏季策略有啥不同？
: 冬季最好开哨兵，系统待机会自动进行保温，尤其是中午晒的话，会利用座舱温度进行保温，座舱内经常降10度，根据电池、空气质量差异可以推导出较优的热交换所需的功耗。
: 夏季没关注热交换，仅昨天长下坡，出现了了一次限制回收功率，查了一下电池温差在1.5度（平时温差我看过几次都在0.5-1度），也可能是其他设备温度因素导致限制回收功率。
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FROM 59.66.104.*