比亚迪月销上万或接近1万的车型好几款，都是手工做的？月销上万了，模具成本已经不是主要的了。而且比家电池自产，成本控制肯定比TSL好。不是崇洋媚外，会经常有人将M3和汉对比？根本是两个级别的车，但价格却差不多。TSL全球一个价，但在中国就是溢价过高，原因是中国电车竞争激烈，欧洲和美国电车行业都不行
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 闭着眼睛，装看不见不会进步
: 只说一条：你在家里炒10个菜卖多少不赔钱？麦当劳批量生产利润不比你手工炒10个菜利润高？
: 说多了你也消化不了，好好看看这条吧
: ...................
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