去年12月底提的，问题还是不少的。

提前说明一下：LZ历史上拥有过上海大众，一汽大众，上海通用，东风标致，理想one等8台家庭用车。除了卖掉的，现在还有4台车，在不同城市，含这台极狐。最近疫情，所以都在北京，开极狐多一些。客观讲，LZ对车毛病的容忍度还是挺高的，并没啥抱怨，但反对夸大的宣传。

以下为记录：

提车时候，就发现蓝牙功能连接不上，我觉得无所谓，带病提车。后来维修人员上门解决。（刷电脑等）

提车回来的路上，发现有刺啦刺啦异响（停车也响），后来维修人员上门解决，说是转向管柱控制导致。维修人员上门，通过刷写，复位解决。

第一个月内，发现高速＞120km/h方向盘震动大（抖动大），去4S店重新做轮胎动平衡（检查发现有一个轮子动平衡超标），感觉好一点，但也好不了多少。

APP经常连接有问题，闪退，电耗计算明显有问题，抓到实锤，也反馈了，无果。

辅助驾驶系统差，自适应巡航多次出现幽灵刹车；也经常出现距离保持不了、前车距离很近也不制动前冲的现象。车道保持功能，基本用不了，只是功能演示的水平。智能泊车也一样，功能演示水平。

开了4个月，右后角毫米波雷达故障，维修说没备件，只能右后和右前角毫米波雷达模块对调，观察看故障是否跟着走，暂时没出现故障（或许是被4s店屏蔽了）。

在北京冬天续航4～5折，5月份7折。冬天出现不开车，动力电池掉电现象，平均一天掉电3度，有点夸张。售后一通扯，说没问题的，也解决不了。

用了4个多月后，副驾驶第一次坐人，闺女说，怎么安全带不舒服？一看，发现安全带上的活动卡扣方向装反了，晕倒。

以上，为不完全记录

带一句，LZ的其他任何车，都没发生过以上级别的问题。

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