过充放数值过高吧？

【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 放出来不同标准，对于买车的小白来说，横向比较时，如果企业采用同一标准则可以直接比较，如果采用不同标准，则应知道差异。
: 国标的意义你懂吗？想起来前一阵北汽放电不符合国标后版里的讨论了，按你们的说法是国标不合理，我能开的远就行。
: 一位电池领域的专家表示，过充放数值过低会增加电池安全风险、影响电池实际使用寿命，而企业之所以设置较低的数值，无非是让车辆的续驶里程数值“好看一些”。北汽新能源两款车型北汽新能源EU5、北汽新能源EU300分别存在过放电后电池管理系统不符合有关要求、安全带生产企业
: ...................
--
FROM 116.2.195.156